[发明专利]液位计故障检测方法及装置

说明书

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种液位计故障检测方法及装置，该液位计故障检测方法包括控制发动机进行检测初始化，计算发动机中天然气的实际消耗量，计算天然气的液位变化量，根据实际消耗量与液位变化量满足预设条件，确定故障，根据本发明的液位计故障检测方法，液位变化量为液位计直接获得的参数，实际消耗量为天然气燃烧时的参数，相比较于现有技术，计算两个状态下的天然气的参数，通过前后对比，实现了液位计故障的实时反映，考虑到了实际燃烧情况，提高了对液位计是否出现故障判定的准确性，避免出现液位计故障但检测不到的情况。

技术领域

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种液位计故障检测方法及装置。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

HPDI(High Pressure Direct Injection高压直喷)机型的发动机使用天然气为主要燃料，同时保证了原柴油发动机的动力、扭矩和效率，均配备有液位计来检测天然气的使用情况，因此需要保证液位计输出的液位正常，液位计要求可检测到异常状态并且报出相应故障，提醒工作人员进行检修，以免损坏发动机。

现有技术中对于液位计的故障检测，通过采取多个不同位置的液位，先选取m个取样点，计算第一均值，再选取n个取样点，计算第二均值，其中0mn，计算第一均值和第二均值的差值，若差值超出预设范围，则判断当前状态为液位异常，该种检测方法不能实时监测天然气的消耗情况，也不能准确反映液位计的故障，存在可能出现故障但检测不到的情况。

发明内容

本发明的目的是至少解决液位计不能实时监测天然气的消耗情况的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的第一方面提出了一种液位计故障检测方法，包括：

控制发动机进行检测初始化；

计算所述发动机中天然气的实际消耗量；

计算所述天然气的液位变化量；

根据所述实际消耗量与所述液位变化量满足预设条件，确定故障。

根据本发明实施例的液位计故障检测方法，通过液位计直接获得天然气在进行燃烧前的变化量，计算天然气在燃烧过程中天然气的实际消耗量，计算两个状态下天然气的参数，根据实际消耗量和液位变化量满足预设条件，确定故障，相比较于现有技术，实现了液位计故障的实时反映，考虑到了实际燃烧情况，提高了对液位计是否出现故障判定的准确性，避免出现液位计故障但检测不到的情况。

另外，根据本发明实施例的液位计故障检测方法，还可具有如下附加的技术特征：

在本发明的一些实施例中，所述控制发动机进行检测初始化包括：

控制T15上电；

控制所述发动机的转速大于预设转速；

控制所述发动机中的液位计无电气故障；

控制所述发动机的喷射装置无故障。

在本发明的一些实施例中，所述计算天然气的实际消耗量包括：

获取预设时间内的所述喷射装置的喷射量；

根据所述喷射量计算所述实际消耗量。

在本发明的一些实施例中，所述计算所述天然气的液位变化量包括：

获取所述液位计处于初始状态的第一液位值；

获取经过所述预设时间后所述液位计的第二液位值；

计算所述第一液位值和所述第二液位值的差值作为所述液位变化量。