[发明专利]一种汽车装饰条用卡子以及汽车装饰条在审
| 申请号: | 201910893842.7 | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN110576806A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 薛瑞珠;周鹏 | 申请(专利权)人: | 江铃重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王会会 |
| 地址: | 030032 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性卡脚 卡子本体 汽车装饰 卡子 配合面 装饰条 焊钉 接面 卡接 卡孔 车身 车身装饰 卡接配合 配合安装 大影响 卡槽卡 容差性 稳固性 | ||
本发明涉及一种汽车装饰条用卡子以及汽车装饰条,该汽车装饰条用卡子包括卡子本体,卡子本体上设置有用于与车身焊钉配合安装的卡槽,卡子本体通过卡槽卡接于车身焊钉,至少在卡子本体的两侧分别设置有弹性卡脚,弹性卡脚用于与车身装饰条上的卡孔卡接配合,弹性卡脚的卡接面与卡孔的配合面之间的夹角α满足30°≤α≤60°;通过使弹性卡脚的卡接面与卡孔的配合面之间的夹角α满足30°≤α≤60°,使得该角度既不会过大影响卡接的稳固性,又具有较强的容差性,从而能够与装饰条牢靠卡接,改善装饰条的耐久性。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种汽车装饰条用卡子以及汽车装饰条。
背景技术
目前汽车装饰条一般通过塑料卡子安装于车身焊钉,而现有塑料卡子容纳公差的性能较差,容易造成装饰条安装不到位,卡接不牢,影响装饰条耐久性。
发明内容
本发明的第一个目的在于提供一种汽车装饰条用卡子,以使其能够容纳较大的复合公差,与装饰条牢靠卡接,改善装饰条的耐久性。
本发明的第二个目的在于提供一种汽车装饰条。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车装饰条用卡子,包括卡子本体,所述卡子本体上设置有用于与车身焊钉配合安装的卡槽,至少在所述卡子本体的两侧分别设置有弹性卡脚,所述弹性卡脚用于与车身装饰条上的卡孔卡接配合,所述弹性卡脚的卡接面与所述卡孔的配合面之间的夹角α满足30°≤α≤60°。
优选地,所述弹性卡脚呈V形,所述弹性卡脚的第一支脚固连于所述卡子本体,所述弹性卡脚的第二支脚为可活动的自由端,且所述第二支脚远离所述第一支脚的一侧设置卡接凸台,所述卡接凸台靠近所述弹性卡脚开口的一侧表面为所述卡接面。
优选地,所述弹性卡脚设置有4个,且4个所述弹性卡脚对称地设置于所述卡子本体的两侧。
优选地,所述卡槽内设置有卡舌,所述卡槽的开口为能够对车身焊钉的钉头进行限位的限位开口,所述限位开口的大端能够使车身焊钉的钉头穿过所述限位开口进入所述卡槽内,所述限位开口的小端能够对车身焊钉的钉头进行限位以避免所述车身焊钉的钉头脱出所述卡槽,所述卡槽的内壁靠近所述限位开口的位置上设置有导向斜面,所述导向斜面用于在车身焊钉从所述限位开口的大端向小端移动的过程中将车身焊钉的钉头推向所述卡舌,所述卡舌用于在车身焊钉的钉头滑动至所述限位开口的小端后与车身焊钉的钉头配合卡接。
优选地,所述限位开口的大端与小端之间通过渐缩的导向段连接。
优选地,所述限位开口的小端形成有用于与车身焊钉的钉杆配合的限位槽,所述限位槽的开口尺寸小于车身焊钉的钉杆直径以避免车身焊钉的钉杆脱出所述限位槽。
优选地,所述卡子本体上还设置有指示箭头标志,所述指示箭头标志的箭头指向所述汽车装饰条用卡子与车身焊钉的相对移动方向。
优选地,所述卡子本体上还设置有卡片,所述卡片用于与车身结构相配合以防止所述汽车装饰条用卡子转动。
优选地,所述卡子本体还设置有至少两个伸出片,至少两个所述伸出片两两对称地设置于所述卡子本体的两侧,所述伸出片的末端用于与车身接触将所述汽车装饰条用卡子撑起。
一种汽车装饰条,包括装饰条以及汽车装饰条用卡子,所述汽车装饰条用卡子上设置有用于与车身焊钉配合安装的卡槽,所述装饰条与所述汽车装饰条用卡子中的一个上设置有至少两个两两对称设置的弹性卡脚,所述装饰条与所述汽车装饰条用卡子中的另一个上设置有用于与所述弹性卡脚卡接配合的卡孔,所述弹性卡脚的卡接面与所述卡孔的配合面之间的夹角α满足30°≤α≤60°。
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