[发明专利]一种汽车装饰条用卡子以及汽车装饰条

权利要求书

1.一种汽车装饰条用卡子，其特征在于，包括卡子本体，所述卡子本体上设置有用于与车身焊钉配合安装的卡槽，至少在所述卡子本体的两侧分别设置有弹性卡脚，所述弹性卡脚用于与车身装饰条上的卡孔卡接配合，所述弹性卡脚的卡接面与所述卡孔的配合面之间的夹角α满足30°≤α≤60°。

2.根据权利要求1所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述弹性卡脚呈V形，所述弹性卡脚的第一支脚固连于所述卡子本体，所述弹性卡脚的第二支脚为可活动的自由端，且所述第二支脚远离所述第一支脚的一侧设置卡接凸台，所述卡接凸台靠近所述弹性卡脚开口的一侧表面为所述卡接面。

3.根据权利要求2所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述弹性卡脚设置有4个，且4个所述弹性卡脚对称地设置于所述卡子本体的两侧。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述卡槽内设置有卡舌，所述卡槽的开口为能够对车身焊钉的钉头进行限位的限位开口，所述限位开口的大端能够使车身焊钉的钉头穿过所述限位开口进入所述卡槽内，所述限位开口的小端能够对车身焊钉的钉头进行限位以避免所述车身焊钉的钉头脱出所述卡槽，所述卡槽的内壁靠近所述限位开口的位置上设置有导向斜面，所述导向斜面用于在车身焊钉从所述限位开口的大端向小端移动的过程中将车身焊钉的钉头推向所述卡舌，所述卡舌用于在车身焊钉的钉头滑动至所述限位开口的小端后与车身焊钉的钉头配合卡接。

5.根据权利要求4所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述限位开口的大端与小端之间通过渐缩的导向段连接。

6.根据权利要求5所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述限位开口的小端形成有用于与车身焊钉的钉杆配合的限位槽，所述限位槽的开口尺寸小于车身焊钉的钉杆直径以避免车身焊钉的钉杆脱出所述限位槽。

7.根据权利要求4所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述卡子本体上还设置有指示箭头标志，所述指示箭头标志的箭头指向所述汽车装饰条用卡子与车身焊钉的相对移动方向。

8.根据权利要求1-3及5-7任意一项所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述卡子本体上还设置有卡片，所述卡片用于与车身结构相配合以防止所述汽车装饰条用卡子转动。

9.根据权利要求1-3及5-7任意一项所述的汽车装饰条用卡子，其特征在于，所述卡子本体还设置有至少两个伸出片，至少两个所述伸出片两两对称地设置于所述卡子本体的两侧，所述伸出片的末端用于与车身接触将所述汽车装饰条用卡子撑起。

10.一种汽车装饰条，其特征在于，包括装饰条以及汽车装饰条用卡子，所述汽车装饰条用卡子上设置有用于与车身焊钉配合安装的卡槽，所述装饰条与所述汽车装饰条用卡子中的一个上设置有至少两个两两对称设置的弹性卡脚，所述装饰条与所述汽车装饰条用卡子中的另一个上设置有用于与所述弹性卡脚卡接配合的卡孔，所述弹性卡脚的卡接面与所述卡孔的配合面之间的夹角α满足30°≤α≤60°。

11.根据权利要求10所述的汽车装饰条，其特征在于，所述弹性卡脚呈V形，所述弹性卡脚的第一支脚固连于所述汽车装饰条或所述汽车装饰条用卡子，所述弹性卡脚的第二支脚为可活动的自由端，且所述第二支脚远离所述第一支脚的一侧设置卡接凸台，所述卡接凸台靠近所述弹性卡脚开口的一侧表面为所述卡接面。