[发明专利]一种曲线救援装置在审
| 申请号: | 201910890092.8 | 申请日: | 2019-09-20 | 
| 公开(公告)号: | CN112092859A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 | 
| 发明(设计)人: | 张曦;董立军;李晔 | 申请(专利权)人: | 吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司 | 
| 主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 | 
| 代理公司: | 吉林新发惠利知识产权代理事务所(普通合伙) 22216 | 代理人: | 高佳佳 | 
| 地址: | 132011 吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 曲线 救援 装置 | ||
1.一种曲线救援装置,其特征在于,结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座和挂钩链条,所述专用顶托与球形顶杆万向铰接,所述球形顶杆固定安装于扶正油缸的顶部,油缸底座固定安装于扶正油缸的底部,并与扶正油缸铰接,所述挂钩链条的一端与油缸底座可拆卸式活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种曲线救援装置,其特征在于,所述油缸底座上设置了链条锁块,使挂钩链条的任意链节能快速挂入链条锁块,进而实现挂钩链条与油缸底座的可拆卸式活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种曲线救援装置,其特征在于,所述链条锁块的纵切面为凹字形,其两侧壁上各设有一个销孔,其中部设有两个凹槽,分别为凹槽一和凹槽二,凹槽一位于凹槽二的上部,且凹槽二纵向贯穿链条锁块的上半部和凹槽一。
4.根据权利要求1或2所述的一种曲线救援装置,其特征在于,通过更换与链条锁块连接的链节来调整挂钩链条的长度,进而调整油缸底座与钢轨之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种曲线救援装置,其特征在于,挂钩链条远离油缸底座的一端固定设有专用挂钩,该专用挂钩内轮廓能满足国内所有钢轨型号。
6.根据权利要求1或2所述的一种曲线救援装置,其特征在于,所述链条锁块上部还设有销孔,挂钩链条的任意链节挂入链条锁块后,将穿销插入销孔,防止链条脱落。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司,未经吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910890092.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型高密度可配置LoRa组网系统
- 下一篇:一体化自感温喷嘴容器阀





