[发明专利]控制设备和控制方法

说明书

根据实施例的控制设备包括检测单元和许可单元。检测单元检测通过设置在车辆的主电池和辅助机械电池之间的电源继电器连接到主电池的电子元件的操作状态。在由检测单元检测到的操作状态是停止状态的情况下，许可单元允许电源继电器的断开或闭合操作。

技术领域

公开的实施例涉及控制设备和控制方法。

背景技术

传统上，提供了这样的控制设备，其在降低安装在车辆上的辅助机械电池的电池电压时，通过DCDC转换器执行从主电池到辅助机械电池的供电(例如，参见日本专利申请公开No.2011-000894)。

这种类型的控制设备断开或闭合连接主电池和辅助机械电池的继电器并操作电力转换器，从而可以执行从主电池到辅助机械电池的供电。

然而，在传统技术中，例如，可以在DCDC转换器的操作期间执行继电器的断开或闭合操作，并且在这种情况下，可能发生电弧放电而引起继电器的损坏。

通过考虑上述内容提供了实施例的一个方面，并且旨在提供能够实现元件保护的控制设备和控制方法。

发明内容

根据实施例一个方面的控制设备包括检测单元和许可单元。检测单元检测通过设置在车辆的主电池和辅助机械电池之间的电源继电器连接到主电池的电子元件的操作状态。在由检测单元检测到的操作状态是停止状态的情况下，许可单元允许电源继电器的断开或闭合操作。

根据本发明，可以实现元件保护。

附图说明

通过根据附图阅读本发明的以下详细描述，可以容易地理解本发明的更完整的认识及其所涉及的优点。

图1是示出了控制方法的概述的图。

图2是控制系统的框图。

图3是控制设备的框图。

图4至图6是示出了由控制设备执行的处理步骤的流程图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图详细说明根据实施例的控制设备和控制方法。另外，本发明不限于所呈现的实施例。

首先，将通过使用图1来说明根据实施例的控制方法的概述。图1是示出了控制方法的概述的图。另外，这种控制方法如图1所示由控制设备1执行。此外，图1仅描述了说明所需的元件，并且为了便于说明，简化示出了连接的每个关系等。

如图1所示的控制设备1是对车辆的主电池B1或辅助机械电池B2的充电进行控制的控制设备。主电池B1是通过逆变器21向推动车辆的电动机M1供电的二次电池，辅助机械电池B2是向车辆的辅助机械M2供电的二次电池。

此外，电源继电器RL1和DCDC转换器20设置在主电池B1和辅助机械电池B2之间。另外，DCDC转换器20和逆变器21是电子元件的示例。

控制设备1监视主电池B1和辅助机械电池B2的电池电压中的每一个，并且在辅助机械电池B2的电池电压降低的情况下，操作DCDC转换器20并连接电源继电器RL1，从而可以对辅助机械电池B2充电。

此处，当在DCDC转换器20和逆变器21的操作期间断开或闭合电源继电器RL1时，在电源继电器RL1中可能发生电弧放电，从而导致电源继电器RL1的损坏。

因此，在根据实施例的控制方法中，在检测电子元件的操作状态并且电子元件的这种操作状态是停止状态的情况下，允许断开或闭合电源继电器RL1。

具体地，控制设备1检测连接到电源继电器RL1的DCDC转换器20和逆变器21的操作状态(步骤S1)。例如，控制设备1检测控制DCDC转换器20和逆变器21的控制信号，从而可以检测DCDC转换器20和逆变器21的操作状态。