[发明专利]一种机动网络节点智能规划方法

说明书

本发明公开了一种机动网络节点智能规划方法，通过北斗信道、机固网络互联实现对全局机动网络态势的敏捷感知，实时监控所有适配节点(子网)位置，信道空闲状态，择优选择空闲适配节点(子网)，提升节点入网效率。本发明通过实时监控入网节点，机动网络拓扑位置，获取地形、距离，针对节点设备通信能力，实时预测节点入网通式，降低地形、距离对机动通信的阻碍，与传统规划相比，有助于提升节点入网成功率，更具实用性。该发明模拟人的思维，敏捷感知机动网络动态，学习历史规划数据，智能生成入网方案与参数，利用北斗、机动网络分发参数，并实时监控节点入网成败，择优选择其他备案，形成了完整的OODA（观察，调整，决策，行动）智能环。

技术领域

本发明涉及机动网络通信领域，更具体的说是涉及一种机动网络节点智能规划方法。

背景技术

机动网络通信技术被广泛应用于灾害应急救援、维稳处突、大型活动的安全保卫，当突发灾害发生导致通信的中断或阻塞时，当执行机动作战任务时，当固定通信网遭到破坏不能及时修复时，当某一地区没有或很少有可利用的通信设施而急需通信时，都需要迅速建立通信网络，提供有效的通信保障。作为一种根据任务需要临时开设的通信网络，机动通信网组网灵活、作战响应能力强、受地形环境影响小，能够在以上应用场合发挥出巨大作用。机动通信网的任务具有突发性，对网络的时效性有着特殊的要求。任务下达后首先面临的问题就是组网，而如何才能根据任务要求快速地组网则是需要深入研究的课题。

目前传统机动网络开设需经过网络规划、节点布设、网络开通的过程，规划过程周期较长，且无法适应复杂的地形环境、突发的设备故障、人为异常操作，节点布设也具有较强的随机性，网络开通过程容易遇到难题，存在网络开通周期长、规划开通率低、重复集中规划频度高、智能化水平低等问题，耗费大量人力、物力，无法满足灾害应急、机动作战等任务突发性、时效性的需求。

因此，如何提供一种机动网络节点智能规划方法，在不影响现有网络前提下解决规划节点无法入网，是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种机动网络节点智能规划方法，利用北斗卫星通信、机固网络互联等技术，敏捷感知已开通机动网络实时拓扑全局态势，使得入网节点能够实时感知全网网络动态，大幅提升节点入网成功率。然后结合入网节点的通信装备能力，寻找当前网络中与之适配的空闲节点(子网)，再进一步挖掘节点(子网)所处地形、环境因素，分析地形阻碍对组网的影响，寻找最优入网通式，较好的应对机动网络复杂的地形环境。针对设备因机动状态引起的板卡，线槽松动，人为误操作造成的通信异常情况，根据组网历史成绩聚类，择优选择空闲信道，降低人员技术水平对节点入网的影响，实时监控节点入网结果，动态调整入网方案，有效提升机动通信的智能化水平。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种机动网络节点智能规划方法，其特征在于，包括如下具体步骤：

步骤1：为机动网络所有节点分配全网唯一ID，统计节点内通信设备的种类、型号、通联技术指标存入数据库。

步骤2：实时获取机动网络拓扑车辆节点位置、车内通信设备链路链接关系，生成实时机动网络拓扑态势图。

步骤3：获取入网节点X的ID，分析X的通信手段，通信能力，技术指标，从实时机动网络拓扑数据中挖掘与X具备相同通信手段，通联条件的节点(子网)集A。

步骤4：从节点(子网)集A中筛选出信道空闲的节点(子网)集B，分析B内节点(子网)位置与入网节点X的距离、地形环境，结合 X内通信设备技术指标筛选出适配节点(子网)集C。

步骤5：筛选C中组网历史成绩较好的40％的节点形成节点(子网) 集D1，剩余60％的节点(子网)形成D2。从节点(子网)集D1 中找到与X最近的节点(子网)Dx，并从D1中删除Dx节点(子网)，从专家知识库中学习并规划X与Dx通联参数。