[发明专利]一种车载传感器PCBA防水装置及车载传感器

说明书

本发明提供了一种车载传感器PCBA防水装置及车载传感器，该车载传感器PCBA防水装置包括：塑胶壳体，设置有超声波开槽结构；塑胶后盖，对应超声波开槽结构位置设置有超声波凸台结构；PCBA板，设置于塑胶壳体形成的收纳腔内；且塑胶后盖通过超声波开槽结构和超声波凸台结构的凹凸配合安装于塑胶壳体上以使塑胶后盖和塑胶壳体装配形成闭合收纳腔，PCBA板容纳在该闭合收纳腔内，且超声波凸台结构与超声波开槽结构通过超声波焊接技术密封连接。本发明提供的车载传感器PCBA防水装置结构简单且安全可靠，能够起到很好的防水、防尘以及防潮作用，同时本发明提供的方案工艺简单，无需较长的固化时间，生产周期短，成本也比较低。

技术领域

本发明涉及车载传感器技术领域，特别是涉及一种车载传感器PCBA防水装置及车载传感器。

背景技术

随着汽车自动化驾驶的高速发展，越来越多的车载传感器大量使用，来提高驾驶安全，然而传统的车载传感器结构设计中内部电子设备，如车载传感器中的PCBA，很难达到密封防水的效果。但是对于汽车领域的传感器，在生产、安装与调试时，常会涉及到一些对水、尘等因素极其敏感的问题，且这类的传感器由于在车内长时间的受到震动，高低温恶劣环境的影响，进而可能会受到水、尘等因素的干扰，使得传感器寿命降低，甚至严重造成较大的精度误差而影响汽车的驾驶安全及一些重要功能指标。

目前，传统的防水结构设计采用添加密封圈、灌防水树脂或在PCBA板上喷防水漆的方式，如上所述的PCBA防水工艺过于复杂，防水可靠性差，而且防水树脂以及防水漆一般需要更长的固化时间，使得生产周期长且成本很高。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车载传感器PCBA防水装置。

依据本发明的一方面，提供了一种车载传感器PCBA防水装置，包括：

塑胶壳体，设置有超声波开槽结构；

塑胶后盖，对应所述超声波开槽结构位置设置有超声波凸台结构；

PCBA板，设置于所述塑胶壳体形成的收纳腔内；且

所述塑胶后盖通过所述超声波开槽结构和所述超声波凸台结构的凹凸配合安装于所述塑胶壳体上以使所述塑胶后盖和所述塑胶壳体装配形成收纳腔，所述PCBA板容纳在所述收纳腔内，且所述超声波凸台结构与所述超声波开槽结构通过超声波焊接技术密封连接。

可选地，所述塑胶壳体的底部设置有多个PIN针。

可选地，所述塑胶壳体与所述PIN针通过一体化内嵌注射成型。

可选地，所述PCBA板的多个边缘端面位置设置有多个定位结构；

所述塑胶壳体上还设置有多个导向定位结构，并与所述定位结构一一对应；且

所述PCBA板通过所述定位结构与所述导向定位结构安装于塑胶壳体内。

可选地，所述定位结构为所述PCBA板的边缘端面位置的豁口，所述导向定位结构为设置于所述塑胶壳体内壁上的筋板；且

所述PCBA板通过所述豁口与其对应的筋板的凹凸配合安装于所述塑胶壳体内。

可选地，所述塑胶后盖朝向所述塑胶壳体方向的一侧上还设置有凸起结构；且

所述塑胶后盖通过所述凸起结构向所述塑胶壳体方向压紧PCBA板。

可选地，所述凸起结构设置在所述塑胶后盖的中间部分。

可选地，所述PCBA板上还设置有与所述PIN针分别对应的通孔，所述塑胶壳体上还设置有多个止位凸起；且

各PIN针与其对应的通孔过盈配合，并抵顶位于所述止位凸起处。