[发明专利]一种垃圾桶称重装置

说明书

本发明涉及了一种垃圾桶称重装置，它包括承重横条板、弹性支座和挂桶钩齿；弹性支座包括后端连接的上承压部和下支撑部；承重横条板与上承压部固定，并与下支撑部的前端留有缝隙；下支撑部的前端内还设置有感应测距单元；挂桶钩齿固定在承重横条板的前端；下支撑部与车体安装面固定；通过承重横条板的下压使上承重部下弯变形，使承重横条板接近感应测距单元，通过缝隙的变化量反映承重大小。本发明的一种垃圾桶称重装置，安装方便、适应性广、通用性好，高度尺寸小，结构巧妙，受力合理，有更好的力学稳定性，不易损坏，体积小、重量轻，结构简单，装拆方便，运维简单。

技术领域

本发明涉及垃圾处理领域，特别是涉及一种垃圾桶称重装置。

背景技术

随着居民生活水平的提高，垃圾产生量也在逐年增多。为了进一步加强城市垃圾清运精细化管理，实现垃圾源头车载称重的目标，需要在收运车辆上加装车载称重设备。加装车载称重设备要对车辆进行机械改装。

现有称重装置使用通用的称重传感器加挂桶机械构件的方式来实现称重。通用传感器使用电阻应变片贴在传感器两侧，当传感器变形时，应变片阻值发生变化，在激励电压作用下，变化的阻值转化为变化的电压，再经过放大和ADC采样电路进行模数转换，数字信号进入微控制器进一步处理。这种设计方式有很多弊端：

1、传感器两端都是机械构件，需要跟原车有较好的配合。机械构件必须要设计成特定的造型，尺寸必须要比较精确，否则可能会非常难以安装。如果换了一种车型，形状造型不同，又需要重新设计机械构件。存在通用性差、交货周期长、成本高等缺点。

2、垃圾桶的重量可能有两百多公斤，并且运动时候有冲击力。如果选择通用传感器，可能需要选择量程1吨的传感器。这样的通用传感器通常体积较大。为通用传感器找一个安装空间比较困难，有些车型甚至就找不到安装空间。

3、通用传感器由于体积较大，只能横置安装。这样的安装方式下，传感器除了受到其额定受力方向的向下重力，还会受到因为垃圾桶重心靠外引起的扭转力。受力状态不好，还会引起机械结构件倾斜变形、螺栓松脱。不仅会影响称重，严重时还会发生安全事故。通用传感器设计使用场所为室内环境或一般户外环境。在餐厨收运车辆这种有油盐水和日光风化和冲洗溶剂共同作用下，通用传感器很难经受住这样的考验，导致使用寿命都很短。

4、采用通用传感器方案的车载称重系统，运维十分困难。因为传感器两端的固定螺栓通常在安装钢板的后面。拧螺栓的时候需求操作人员钻到车底从后方拧，或者把车辆举升机构升到车顶，让钢板翻转，才能显露出螺栓操作。扳手的活动空间受限，传感器、螺栓上都有大量污物，工作难度很大，工作环境十分恶劣。安装钢板的重量可能有几十公斤，装拆时单人操作比较费力困难。

发明内容

本发明提供了一种垃圾桶称重装置，安装方便、适应性广、通用性好，高度尺寸小，结构巧妙，受力合理，有更好的力学稳定性，不易损坏，体积小、重量轻，结构简单，装拆方便，运维简单。

一种垃圾桶称重装置，它包括承重横条板、弹性支座和挂桶钩齿；所述弹性支座包括后端连接的上承压部和下支撑部；所述承重横条板与上承压部固定，并与下支撑部的前端留有缝隙；所述下支撑部的前端内还设置有感应测距单元；所述挂桶钩齿固定在承重横条板的前端；所述下支撑部与车体安装面固定；通过承重横条板的下压使上承重部下弯变形，使承重横条板接近感应测距单元并且缝隙变小，通过缝隙的变化量反映承重大小。

所述下支撑部的前端开设有缺口，所述感应测距单元设置在缺口内，并通过保护封胶包裹。

所述感应测距单元的线缆从保护封胶的底侧引出。

所述承重横条板的后侧设置有用于与上承压部固定的连接板。

所述弹性支座为“匚”形，上承压部和下支撑部为后端连接的一体结构；所述连接板插在弹性支座中，所述弹性支座的上承压部上设置有多个螺钉孔；所述弹性支座的上承压部通过螺钉和螺钉孔与连接板连接固定。