[发明专利]电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆有效
申请号: | 201910863390.8 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110896161B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 朴相俊;裴奎宗 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王伟;高伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 包括 电池组 车辆 | ||
1.一种电池模块,包括:
至少一个电池单元;
汇流条组件,并且被设置到所述至少一个电池单元的水平方向上的两个侧表面;
至少一个热沉,所述至少一个热沉被设置到所述至少一个电池单元和所述汇流条组件的垂直方向上的至少一侧;以及
成对的冷却板,所述成对的冷却板被连接为垂直于所述至少一个热沉,
所述汇流条组件包括:
汇流条壳体,所述汇流条壳体被安装到所述至少一个电池单元的水平方向上的两侧表面;
连接汇流条,所述连接汇流条被设置到所述汇流条壳体,以接触所述至少一个电池单元的电极引线;以及
热传递构件,所述热传递构件被安装到所述连接汇流条,并且被分别设置成与所述连接汇流条和所述成对的冷却板直接接触,
其中,所述成对的冷却板还被设置成与所述汇流条壳体直接接触,
所述至少一个电池单元的电极引线、所述连接汇流条、所述热传递构件以及所述成对的冷却板沿着水平方向布置。
2.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述热传递构件由热界面材料制成。
3.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述热沉被成对设置,并且
其中,所述成对的热沉具有内部通道,用于使得冷却水流动,并且所述成对的热沉覆盖所述至少一个电池单元和所述汇流条组件的一侧和另一侧。
4.根据权利要求3所述的电池模块,其中,所述成对的热沉包括:
下热沉,所述下热沉被构造成覆盖所述至少一个电池单元和所述汇流条组件的下侧;以及
上热沉,所述上热沉被布置成与所述下热沉相对,并且被构造成覆盖所述至少一个电池单元和所述汇流条组件的上侧。
5.根据权利要求1所述的电池模块,还包括:
周边管,所述周边管被构造成至少部分地围绕所述成对的冷却板,并且与所述至少一个热沉连通。
6.根据权利要求5所述的电池模块,其中,所述周边管包括:
管体,所述管体被构造成至少部分地围绕每个冷却板,并且具有内部通道;
至少一个冷却水供应管,所述至少一个冷却水供应管被构造成使得所述管体与所述至少一个热沉连通,并且向所述管体供应冷却水;以及
至少一个冷却水排放管,所述至少一个冷却水排放管与所述冷却水供应管间隔开预定距离,并且被构造成使得所述管体与所述至少一个热沉连通,使得所述管体中的冷却水被排放到所述至少一个热沉。
7.一种电池组,包括:
至少一个根据权利要求1所述的电池模块;以及
电池组外壳,所述电池组外壳被构造成封装所述至少一个电池模块。
8.一种车辆,包括:
至少一个根据权利要求7所述的电池组。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社LG化学,未经株式会社LG化学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910863390.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。