[发明专利]减速齿轮箱在审
| 申请号: | 201910857599.3 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN112460208A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 姚伟强 | 申请(专利权)人: | 无锡铭之嘉传动技术有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/04;F16H57/08 |
| 代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 贾传美;赵华 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速 齿轮箱 | ||
1.减速齿轮箱,其特征在于:包括:内直齿套盖(14)、内斜齿套(3)、内直齿套(2),内直齿套盖(14)安装于内斜齿套(3)的尾部,内斜齿套(3)的前端与内直齿套(2)的尾部啮合连接;内斜齿套(3)内设置有:马达齿(12)、行星齿Ⅰ(11)、行星架Ⅰ(10)、太阳齿(22)、轴Ⅲ(23),马达齿(12)尾部穿过内直齿套盖(14)后与马达联动,马达齿(12)前端与行星齿Ⅰ(11)啮合;行星齿Ⅰ(11)前后两端安装于行星架Ⅰ(10)上,且行星齿Ⅰ(11)与内斜齿套(3)啮合,行星架Ⅰ(10)与太阳齿(22)热熔固定,太阳齿(22)的前端与轴Ⅲ(23)连接,太阳齿(22)的后端连接马达齿(12);内直齿套(2)内部设置有:行星齿Ⅱ(8)、行星架Ⅵ(9)、行星架Ⅲ(6)、行星齿Ⅴ(5),行星架Ⅲ(6)、行星架Ⅵ(9)连接,二者分别位于行星齿Ⅱ(8)的前后两侧,轴Ⅲ(23)前端穿过行星架Ⅵ(9)后与行星齿Ⅱ(8)啮合;行星齿Ⅱ(8)与内直齿套(2)啮合;行星齿Ⅱ(8)与行星架Ⅲ(6)连接,行星架Ⅲ(6)与行星齿Ⅴ(5)啮合;行星架Ⅲ(6)的前端轴连接支架(1);支架(1)头部位于直齿套(2)外部,且与直齿套(2)之间密封配合。
2.根据权利要求1所述的减速齿轮箱,其特征在于:行星齿Ⅰ(11)的内部有轴Ⅱ(21),该轴Ⅱ(21)插入行星架Ⅰ(10)内,且行星齿Ⅰ(11)的锯齿部分位于行星架Ⅰ(10)的镂空段。
3.根据权利要求1所述的减速齿轮箱,其特征在于:行星架Ⅲ(6)的尾部设置有轴Ⅴ(20),该轴Ⅴ(20)穿过行星架Ⅵ(9)后插入轴Ⅲ(23)内。
4.根据权利要求1所述的减速齿轮箱,其特征在于:支架(1)的尾部设置有轴Ⅰ(19),轴Ⅰ(19)与行星齿Ⅴ(5)连接。
5.根据权利要求1所述的减速齿轮箱,其特征在于:支架(1)的外部设置有O形圈(16)、挡圈(15)以及平垫圈(17),挡圈(15)位于内直齿套(2)的端口处,平垫圈(17)位于支架(1)的尾部,O形圈(16)位于挡圈(15)和平垫圈(17)之间。
6.根据权利要求1所述的减速齿轮箱,其特征在于:内直齿套(2)的端口处内置轴承(4),该轴承(4)位于O型圈(16)外部。
7.根据权利要求1所述的减速齿轮箱,其特征在于:内直齿套(2)的外部设置有O形圈Ⅱ(18)。
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