[发明专利]一种径向变量柱塞泵在审
| 申请号: | 201910856289.X | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN110566425A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 朱爱华;魏兴乔;黄辉;刘明;刘锋;黎鸣;张光灼;朱诗尧;李勇;赵玉刚 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部 |
| 主分类号: | F04B1/10 | 分类号: | F04B1/10;F04B1/07;F04B53/00 |
| 代理公司: | 11465 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 姜海荣 |
| 地址: | 332007 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转子 径向孔 配流轴 通孔 油孔 柱塞 底座 轴承 径向变量柱塞泵 转子径向方向 柱塞泵结构 表面开设 底座安装 均匀开设 输油通道 中心转动 轴承安装 转子安装 壳体 内圈 排量 排油 吸油 油液 轴向 体内 | ||
1.一种径向变量柱塞泵,其特征在于,包括:壳体(1)、底座(2)、轴承(3)、转子(4)、柱塞(5)、配流轴(6);
所述底座(2)安装在所述壳体(1)内;
所述轴承(3)安装在所述底座(2)内;
所述转子(4)安装在所述轴承(3)的内圈中,所述转子(4)的中部沿其轴向开设通孔,所述转子(4)的圆周面上均匀开设多个沿所述转子(4)径向方向的径向孔,所述径向孔与所述通孔相连通;
所述配流轴(6)置于所述转子(4)的通孔内,所述转子(4)以所述配流轴(6)为中心转动,所述配流轴(6)的表面开设用于油液通过的油孔,其内部开设与所述油孔相连通的输油通道;
所述柱塞(5)置于所述转子(4)的径向孔内,并在所述径向孔内做往复运动,实现吸油和排油过程。
2.根据权利要求1所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,所述转子(4)的表面开设有轴向方向的轴向孔,所述轴向孔内设有用于带动所述转子(4)转动的传动杆(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,所述配流轴(6)的表面开设两个油孔分别为第一油孔(061)和第二油孔(062),其内部设有第一输油通道(063)和第二输油通道(064),所述第一油孔(061)与所述第一输油通道(063)连通,所述第二油孔(062)与所述第二输油通道(064)连通;
所述壳体(1)内设有第一油腔(011)和第二油腔(012),所述第一输油通道(063)与所述第一油腔(011)连通,所述第二输油通道(064)与所述第二油腔(012)连通。
4.根据权利要求3所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,所述轴承(3)的外侧与所述底座(2)接触部位设有用于对所述轴承(3)起保护作用的轴承座(8)和轴承压盖(9)。
5.根据权利要求1、2或4任一项所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,所述壳体(1)内设有调节杆(10),且所述调节杆(10)在所述壳体(1)内移动,所述调节杆(10)的一端与所述轴承座(8)的一端相抵接,另一端置于所述壳体(1)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,所述调节杆(10)置于所述壳体(1)外侧的部位上设置有用于固定所述调节杆(10)的锁紧螺母(11)。
7.根据权利要求6所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,所述调节杆(10)中部的直径大于两端的直径,所述壳体(1)内设有用于限制所述调节杆(10)行程的止挡螺母(12),所述止挡螺母(12)的内径小于所述调节杆(10)中部的直径。
8.根据权利要求6或7所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于,与所述调节杆(10)相对一侧的底座(2)内设有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端与所述底座(2)连接,另一端与所述轴承座(8)抵接。
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