[发明专利]一种车载天线以及相应车辆

说明书

本发明提供了一种车载天线，包括：基板；设置在基板的第一表面的辐射器。辐射器包括：环形槽，环形槽包括第一开口；由第一开口向辐射器的第一侧边延伸形成的扩口槽，扩口槽包括与第一开口连通的端部开口以及尺寸大于端部开口的第二开口，第二开口设置在辐射器的第一侧边上；多个凹槽，多个凹槽设置在辐射器上与第一侧边相邻的第二和第三侧边上。本发明还公开了相应的车辆。本发明的方案能够对天线进行高增益，进而可以在环境恶劣的情况下保持良好的通信质量，以给予用户足够的便利性以及提高驾驶者的满意度。

技术领域

本发明总体上涉及车辆技术领域，更具体地，涉及一种车载天线以及相应车辆。

背景技术

随着现代通信以及汽车性能的快速发展，车辆与车辆之间、车辆与基础设施之间的通信越来越频繁，此外，在某些情况下，车辆与车辆之间、车辆与基础设施之间的通信环境可能较差，例如雨雪天气，这给通信带来了一定的困难，如果通信质量较差，不仅会给用户带来使用上的不便利，而且至少不能够在已配备的软硬件条件下达到充分高的使用满意度。因此，对于车载天线的性能的要求也日益提高。

目前的解决方案更多地采用基于超材料加载的高增益喇叭天线，通过在喇叭天线输出端口面上设置超材料平板，来提升其辐射增益。例如，中国专利公开号CN104916918B的专利文献公开了一种基于超材料加载的高增益喇叭天线，包括标准喇叭天线、超材料平板以及用于超材料平板定位固定的四个螺丝钉，超材料平板由多个具有不同内部金属结构尺寸的四种超材料结构单元平行紧贴排列而成，将其加载到标准喇叭天线的输出端口面上，可以调整喇叭天线的电磁波幅度与相位分布，进而实现其高增益辐射。这些已有方案更多地着眼于在外部增设超材料结构，而在辐射器的改进上并未给予更多重视。

发明内容

本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。

本申请的发明人认识到，需要一种车载天线，该车载天线能够在比较恶劣的环境中仍然保持比较好的通信质量，以给予用户足够的便利性以及提高驾驶者的满意度。

根据本发明，提供了一种车载天线，包括：

基板；

设置在基板的第一表面的辐射器，辐射器包括：

环形槽，环形槽包括第一开口，

由第一开口向辐射器的第一侧边延伸形成的扩口槽，扩口槽包括与第一开口连通的端部开口以及尺寸大于端部开口的第二开口，第二开口设置在辐射器的第一侧边上，

多个凹槽，多个凹槽设置在辐射器上与第一侧边相邻的第二和第三侧边上。

根据本发明的一个实施例，多个凹槽关于与第一侧边垂直的中轴线对称。

根据本发明的一个实施例，多个凹槽沿整个第二和第三侧边均匀排布。

根据本发明的一个实施例，单个凹槽的周长为车载天线的工作频段的半个波长的长度。

根据本发明的一个实施例，单个凹槽为纵长形，单个凹槽的长边与第一侧边平行。

根据本发明的一个实施例，环形槽的周长为车载天线的工作频段的半个波长的长度。

根据本发明的一个实施例，还包括：多个超材料结构单元，多个超材料结构单元设置为与第一侧边相邻。

根据本发明的一个实施例，多个超材料结构单元关于与第一侧边垂直的中轴线对称。

根据本发明的一个实施例，多个超材料结构单元排列成阵列。

根据本发明的一个实施例，阵列的第一边与第一侧边相邻，第一边与第一侧边之间具有非零间距。