[发明专利]一种软性无纺布滤芯装配机构

说明书

本发明涉及了一种软性无纺布滤芯装配机构，其包括基板、滤芯定位模块、第一驱动部、无纺布取放模块、第二驱动部以及第三驱动部，其中，上述滤芯定位模块布置于基板的正上方，且在第一驱动部的作用下沿着X方向进行平移运动。无纺布取放模块与第三驱动部相固定，且相对于基板沿着Z方向进行移动。第二驱动部连接于基板和第三驱动部之间，且驱动无纺布取放模块和第三驱动部作为一个整体沿着Y方向进行平移运动。在本发明所公开的技术方案中，软性无纺布滤芯装配机构配置了无纺布取放模块，且辅以滤芯定位模块和碳罐定位模块的共同作用来实现无纺布滤芯在碳罐内部的装配，具有较高的生产效率以及装配精度。

技术领域

本发明涉及汽车碳罐制造技术领域，尤其是一种软性无纺布滤芯装配机构。

背景技术

碳罐一般装于汽车油箱与发动机之间，因其内装有具有吸附作用的活性碳，故可以用于收集汽油蒸汽以重复利用，从而提高能源利用率，降低环境污染。碳罐包括罐体，位于罐体上的吸附口、脱附口以及大气口，罐体内设置有容纳腔，容纳腔通过间隔组件间隔成为连续的通道，通道内设置有碳粉，且碳粉的外侧衬垫有无纺布。油气在进入容纳腔后，会沿着通道逐渐蔓延，使得油气能够被通道内的碳粉充分吸附，达到良好吸附和脱附的效果。在现有技术中，无纺布通常由人工操作进行安装。然而，其安装效率十分低下，满足不了生产线的节拍要求，且安装精度受工人操作经验、情绪以及外界环境影响较大，碳罐成型质量不易保证。因而，亟待技术人员解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构设计简单，生产效率较高，无须进行人为干涉的软性无纺布滤芯装配机构。

为了解决上述技术问题，本发明涉及了一种软性无纺布滤芯装配机构，其包括基板、滤芯定位模块、碳罐定位模块、第一驱动部、无纺布取放模块、第二驱动部以及第三驱动部，其中，上述滤芯定位模块布置于基板的正上方，且在第一驱动部的作用下沿着X方向进行平移运动。无纺布取放模块与第三驱动部相固定，且相对于基板沿着Z方向进行移动。第二驱动部连接于基板和第三驱动部之间，且驱动无纺布取放模块和第三驱动部作为一个整体沿着Y方向进行平移运动。当软性无纺布滤芯相对于滤芯定位模块定位到位后，在第一驱动部的作用下沿X方向平移至待装配位，与此同时，待装配碳罐相对于碳罐定位模块置放到位。无纺布取放模块在第二驱动部的作用下沿着Y方向平移至软性无纺布滤芯的正上方，而后在第三驱动部的作用下沿着Z方向向下进行移动完成抓取动作，而后，在第三驱动部的作用下沿着Z方向向上运动完成提升动作，而后，在第二驱动部的作用下沿着Y方向平移至待装配碳罐的正上方，随后，在第三驱动部的作用下沿着Z方向向下运动完成软性无纺布滤芯的装配工作。

作为上述技术方案的进一步改进，无纺布取放模块包括支撑座、布置于支撑座正下方的吸头、吸头固定管、真空吸管以及与该真空吸管相适配的真空发生器。吸头固定接管连接于支撑座和吸头之间，且真空吸管套设于吸头固定管的内腔，且其下端与吸头相连通。

作为上述技术方案的更进一步改进，无纺布取放模块还包括承力板以及直线运动元件。吸头由吸头壳体和吸头内芯构成。吸头壳体具有与吸头内芯的外形相适配的容纳腔。真空吸管的下端与吸头内芯相连接。真空吸管穿设、固定于承力板。上述直线运动元件设置于支撑座与承力板之间，通过其伸缩运动以改变支撑座与承力板之间的开档值，进而以驱动吸头内芯沿着容纳腔进行滑动。

作为上述技术方案的更进一步改进，无纺布取放模块还包括光电检测器。光电检测器穿设、固定于吸头壳体的顶壁，相应地，在吸头内芯上开设有检测穿越孔。

作为上述技术方案的进一步改进，在所述吸头壳体的侧壁开设有至少一个泄压孔。

作为上述技术方案的更进一步改进，泄压孔的数量设置为多个，沿着吸头壳体的周向进行均布。泄压孔为长条腰形孔。

作为上述技术方案的进一步改进，在吸头内芯的下平面开设有均压槽。

作为上述技术方案的更进一步改进，均压槽为围绕吸头内芯的负压开孔进行延伸的“回字形”凹槽。