[发明专利]一种智能摩擦片

说明书

本发明涉及汽车制动钳技术领域，尤其涉及一种智能摩擦片，其中，包括，一背板，背板设置于汽车制动钳上，用于接收汽车制动钳产生的夹紧力；一摩擦块，摩擦块贴合于背板的第一表面上，用于与制动盘表面产生制动摩擦力；一传感器，传感器设置于背板和摩擦块之间，且贴合于背板的中心位置，用于监测夹紧力的大小；一消音片，消音片贴合于背板的第二表面上，用于消除制动摩擦力产生的噪音。本发明的技术方案的有益效果在于：提供一种智能摩擦片，通过在摩擦块和背板之间嵌入传感器，实现夹紧力的直接检测，从而提高制动精度，且嵌入方式简单，有利于新型制动技术的开发。

技术领域

本发明涉及汽车制动钳技术领域，尤其涉及一种智能摩擦片。

背景技术

目前汽车制动卡钳多由卡钳安装支架，卡钳体以及摩擦片组成。其中支架安装在汽车底盘上的羊角上，起固定支撑作用，卡钳体通过销轴安装在支架上，摩擦片也是安装在支架上，由摩擦块、背板及消音片组成，摩擦块压制在摩擦片背板上。制动时脚踩制动踏板，制动液注入卡钳体中，推动卡钳体中活塞向外运动，同时推动卡钳体向后运动。活塞向外运动推动内摩擦片向外运动夹紧制动盘内侧，卡钳体向后运动带动外摩擦块向后运动夹紧制动盘外侧，内外摩擦片一起夹紧制动盘使车轮停止运转达到制动目的。

然而，现有技术中，摩擦片并没有夹紧力监测的功能，因此，针对上述问题，成为本领域技术人员亟待解决的难题。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种旨在直接检测夹紧力的智能摩擦片。

具体技术方案如下：

本发明包括一种智能摩擦片，其中，包括：

一背板，所述背板设置于所述汽车制动钳上，用于接收所述汽车制动钳产生的夹紧力；

一摩擦块，所述摩擦块贴合于所述背板的第一表面上，用于与制动盘表面产生制动摩擦力；

一传感器，所述传感器设置于所述背板和所述摩擦块之间，且贴合于所述背板的中心位置，用于监测所述夹紧力的大小；

一消音片，所述消音片贴合于所述背板的第二表面上，用于消除所述制动摩擦力产生的噪音。

优选的，所述传感器为薄膜力传感器。

优选的，所述传感器将所述夹紧力转化为电信号以实时输出。

优选的，所述智能摩擦片还包括双面胶，用于将所述传感器固定于所述背板上。

优选的，所述摩擦块通过一底料压制在所述背板的第一表面上。

优选的，所述摩擦块的材质为非石棉摩擦材料。

本发明的技术方案的有益效果在于：提供一种智能摩擦片，通过在摩擦块和背板之间嵌入传感器，实现夹紧力的直接检测，从而提高制动精度，且嵌入方式简单，有利于新型制动技术的开发。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本发明的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本发明范围的限制。

图1为本发明的实施例的整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。