[发明专利]一种高原环境下电动汽车真空泵的控制方法

权利要求书

1.一种高原环境下电动汽车真空泵的控制方法，其特征在于：在点火状态下实时检测真空泵压力，根据真空泵压力判断是否开启真空泵，在真空泵开启并工作一定时间后根据真空泵压力判断真空泵停止工作或在执行踩制动时真空泵进入故障工作模式；真空泵开启并工作第一设定时间后，检测到真空泵压力大于第三设定值小于第二设定值时，在执行踩制动时真空泵进入故障工作模式；真空泵开启并工作第一设定时间后，检测到真空泵压力小于等于第三设定值时，判断为真空泵系统漏气故障，整车限功率运行，在执行踩制动时真空泵进入故障工作模式；

在真空泵未使能且制动信号无效的条件下，若在第三设定时间内，真空泵压力的下降值达到第四设定值，则判断为真空泵慢漏故障，在仪表上进行慢漏故障提示，仪表提示第四设定时间后停止。

2.根据权利要求1所述的高原环境下电动汽车真空泵的控制方法，其特征在于：检测到真空泵压力小于第一设定值时，控制真空泵继电器使能，真空泵开启工作。

3.根据权利要求1所述的高原环境下电动汽车真空泵的控制方法，其特征在于：检测到真空泵压力大于等于第一设定值时，不开启真空泵，继续检测真空泵压力。

4.根据权利要求1所述的高原环境下电动汽车真空泵的控制方法，其特征在于：真空泵开启并工作第一设定时间后，检测到真空泵压力大于等于第二设定值时，真空泵停止工作。

5.根据权利要求1所述的高原环境下电动汽车真空泵的控制方法，其特征在于：所述故障工作模式包括以下步骤：

步骤1、真空泵工作第二设定时间后停止工作；

步骤2、判断真空泵压力是否小于第二设定值；

步骤3、若不小于第二设定值则保持真空停止工作；

步骤4、若小于第二设定值则返回步骤1。