[发明专利]一种基于空气动力实现风干及吸附的雨刷

说明书

本发明公开了一种基于空气动力实现风干及吸附的雨刷，其结构包括卡扣、导流板、调节杆、连接曲杆、卡盖、吸渍装置、橡胶条。有益效果：本发明利用气流机构与水分沥干结构的相互配合，通过气流在雨刷摆动对存在与汽车玻璃表面的水渍进行针对性的风干以及将玻璃上的存留的水滴进行吸附，避免玻璃在擦拭后存在较大面积的水痕迹，在高温天气下因其影响到驾驶人员的视野，导致不必要的事故发生，通过单向进气孔表面设有的硅胶封层，避免有单向进气孔的一面不与气流撞击时，气流从进气孔泄漏以此确保气腔内的气流充足，利用在橡胶条下表面设有的擦拭磁铁其表面为吸水包裹，利用磁具有的吸附作用，对粘附在汽车玻璃表面较难以拭去的污物进行有效的清洗。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，更确切地说，是一种基于空气动力实现风干及吸附的雨刷。

背景技术

随着交通工具逐日发展，越来越多的人在交通工具的选择上基本都是选择汽车进行自驾，汽车在选择上需要考虑到很多方面，比如：挡风玻璃、座椅舒适度等，对于现代轿车外形的发展期与玻璃工艺的发展息息相关，早在40多年钱，人们就以逐渐的抛弃了平面型的挡风玻璃，使用单件式弯曲挡风玻璃，在夏日高温下，因汽车全面的暴露于日照下，其表面温度较高，且透过挡风玻璃看到的事物也较为模糊，故而需要对其进行喷水由雨刷进行清洗，一方面对玻璃进行降温一方面清除玻璃上的杂物，但现有的雨刷在对玻璃进行清洗的过程中：

1、玻璃在清洗后其表面存留的部分没有风干的水滴，在太阳的照射下，会产生色散，故而其行驶过程易干扰驾驶人员的视线。

2、玻璃在雨刷的清洗完毕后，其表面存在有大量的风干后的水渍，虽对玻璃做了降温处理，但其水痕迹在高温作用蒸发在玻璃面上形成一层薄薄的痕迹，该痕迹易与空气中的粉尘产生粘附，从而使得玻璃表面有大量的污物沾染。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于空气动力实现风干及吸附的雨刷，以解决现有技术的玻璃在清洗后其表面存留的部分没有风干的水滴，在太阳的照射下，会产生色散，故而其行驶过程易干扰驾驶人员的视线，玻璃在雨刷的清洗完毕后，其表面存在有大量的风干后的水渍，虽对玻璃做了降温处理，但其水痕迹在高温作用蒸发在玻璃面上形成一层薄薄的痕迹，该痕迹易与空气中的粉尘产生粘附，从而使得玻璃表面有大量的污物沾染的缺陷。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种基于空气动力实现风干及吸附的雨刷，其结构包括卡扣、导流板、调节杆、连接曲杆、卡盖、吸渍装置、橡胶条，所述导流板设有两个且分别安装于卡扣左右两侧，所述调节杆共设有两个且分别设于导流板下表面中部并通过螺丝活动相连接，所述连接曲杆共设有两根且分别与调节杆通过扣合活动相连接，所述连接曲杆下部与吸渍装置通过扣合相连接，所述吸渍装置两端与导流板两端通过卡盖扣合相连接，所述橡胶条安装于吸渍装置下表面并通过套合相连接，所述吸渍装置包括气流机构、衔接板、水分沥干结构，所述衔接板设于气流机构上表面并通过电焊相连接，所述水分沥干结构安装于气流机构下表面并与橡胶条通过套合相连接。

作为本发明进一步地方案，所述气流机构包括气腔、间隙板、单向进气孔、单向出气管、活动推板、复位弹簧、流通室，所述间隙板设于气腔外表面并通过贴合相连接，所述单向进气孔设有若干个且分别呈三列安装于间隙板表面，所述单向进气孔与气腔贯穿相连接，所述单向出气管设于气腔上部贯穿设于衔接板内中部，所述流通室设于气腔下表面并通过电焊相连接，所述活动推板设于流通室与气腔连接处且其下端与流通室内下部通过复位弹簧相连接，所述流通室下部与水分沥干结构贯穿相连接，实现通过雨刷的来回摆动对气腔进行气体的补给，从而通过活动推板为水分沥干结构提供动力，实现汽车玻璃面的水滴吹吸。

作为本发明进一步地方案，所述水分沥干结构其内部设有气流通管道，所述气流通管道呈三角形结构且其尖锥体朝上与流通室贯穿相连接，实现通过气流通管道对由橡胶条擦拭过的地方进行吹气以及吸气的沥干，防止其在擦拭完毕后，仍旧有部分水滴，在其干后则在玻璃上形成水渍痕迹。