[发明专利]一种车下柴油发电机组机架

说明书

本发明公开了一种车下柴油发电机组机架，包括底板，底板上固定安装有柴油发电机组，底板的底壁上均匀安装有多个万向轮，底板的顶壁上固定安装有一个安装杆和多个固定杆，安装杆与固定杆之间和相邻的两个固定杆之间均固定安装有加强筋，底板的顶端设有固定连接装置，安装杆的顶端螺纹连接有定位装置。本发明中在机架的顶端安装有定位装置，安装柴油发电机组时借助万向轮移动机架并将机架顶端的伸缩杆子杆插入对应的定位槽内，就可以方便、精准的将柴油发电机组连接至车底壁上，然后再借助叉车等设备竖直向上抬动机架就可以对柴油发电机组进行安装，不仅操作方便，而且极大的提高了柴油发电机组的安装效率。

技术领域

本发明涉及柴油发电机组技术领域，尤其涉及一种车下柴油发电机组机架。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，目前，一些特殊用途的车辆因为在特殊环境作业，没有外接电源，需要配置柴油发电机组发电，以维持车内设备的正常使用，以及工作人员的用电需求，柴油发电机组车上柴油发电机组占车上空间大，还需要配置车上油箱及供油管路，冷却系统，结构复杂，占用车上面积大，因此目前车下柴油发电机组全部布置在车下，不占用车内空间且可以为车辆提供更多的可活动区域，更能适用用户的需求。由于柴油发电机组体积较大且质量大，因此将柴油发电机组安装至车底时经常由于无法快速、精准的将柴油发电机组对接至车底壁上而导致柴油发电机组安装不便和安装效率较低，因此需要对此作出改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中柴油发电机组安装不便和安装效率较低的问题，而提出的一种车下柴油发电机组机架。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车下柴油发电机组机架，包括底板，所述底板上固定安装有柴油发电机组，所述底板的底壁上均匀安装有多个万向轮，所述底板的顶壁上固定安装有一个安装杆和多个固定杆，所述安装杆与固定杆之间和相邻的两个固定杆之间均固定安装有加强筋，所述底板的顶端设有固定连接装置，所述安装杆的顶端螺纹连接有定位装置。

优选地，所述柴油发电机组与底板之间均匀安装有多个减震弹簧。

优选地，每个所述万向轮上均设有锁死装置。

优选地，所述底板的底壁上对称开设有两个放置槽。

优选地，所述固定连接装置包括固定安装在安装杆和固定杆顶端外侧壁上的环形连接板，所述环形连接板的底壁上均匀插设有多个连接螺栓，且连接螺栓均贯穿环形连接板并螺纹连接在车底壁上，所述定位装置包括螺纹连接在安装杆顶壁上的伸缩杆母杆，所述伸缩杆母杆的顶端可活动插设有伸缩杆子杆，所述车底壁上开设有与伸缩杆子杆相互配合的定位槽，所述伸缩杆子杆的外侧壁上均匀绕设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别固定安装在伸缩杆母杆和伸缩杆子杆上。

与现有技术相比，本发明有如下有益效果：

1、在机架的顶端安装有定位装置，安装柴油发电机组时借助万向轮移动机架并将机架顶端的伸缩杆子杆插入对应的定位槽内，就可以方便、精准的将柴油发电机组连接至车底壁上，然后再借助叉车等设备竖直向上抬动机架就可以对柴油发电机组进行安装，不仅操作方便，而且极大的提高了柴油发电机组的安装效率；

2、在柴油发电机组与机架之间均匀安装有多个减震弹簧，可以减缓柴油发电机组产生的振动，从而能防止由于震动过大而损坏柴油发电机组和车上的设备。

附图说明

图1为本发明提出的一种车下柴油发电机组机架的正面结构示意图；

图2为本发明提出的一种车下柴油发电机组机架的正面结构剖视图。