[发明专利]一种公路路基病害治理方法

权利要求书

1.一种公路路基病害治理方法，其特征在于，包括步骤：

S01、预处理：

利用无损检测技术确定病害区的轮廓线；在确定的路基的病害区通过钻孔取芯，测点岩样的结构的空隙特征，并根据所述空隙特征通过室内试验确定单孔注浆扩散的有效半径；

S10、布置注浆孔：

根据病害区的范围，在病害区钻取若干个注浆孔，相邻注浆孔的孔间距为第一距离阈值；在每个注浆孔中分别插入注浆管，并在每个所述注浆管外壁装设若干个注浆压力传感器；

S20、布置排水孔：

距离病害区水平方向第二距离阈值处向所述病害区的中心位置方向钻取排水孔，并在所述排水孔中插入排水管，在所述排水管的出水端与所述排水孔的孔壁之间进行密封处理，并在所述排水管的进水端装设排水压力传感器；

S30、封堵注浆：

所述注浆管向病害区内注射封堵浆液，封堵病害区的裂隙或溶洞，当所述排水压力传感器检测到的排水压力的压力值等于压力阈值时，执行步骤S40；

S40、压密加固注浆：

所述注浆管向病害区内停止注射封堵浆液，并开始注射加固浆液，当所述注浆传感器检测到加固浆液填满所述病害区后，结束注浆；

其中，所述排水压力传感器为两个，分别为内排水压力传感器和外排水压力传感器，所述内排水压力传感器装设在所述排水管进水口处的内壁上；所述外排水压力传感器装设在所述排水管进水口处的外壁上；

在步骤S40中，所述结束注浆的信号是根据所述注浆压力传感器和所述外排水压力传感器的测量值的变化获得。

2.根据权利要求1所述的公路路基病害治理方法，其特征在于，所述步骤S10中，若干个所述注浆孔分布的位置和所述注浆孔之间的孔间距的选取根据最值理论和所述单孔注浆有效半径获得。

3.根据权利要求1所述的公路路基病害治理方法，其特征在于，所述步骤S10中，还包括：

通过所述注浆管注入锚固浆液，固定所述注浆管的位置。

4.根据权利要求1所述的公路路基病害治理方法，其特征在于，所述注浆压力传感器在所述注浆管的外壁上沿直线每隔固定距离装设一个。

5.根据权利要求4所述的公路路基病害治理方法，其特征在于，在步骤S40中，所述结束注浆信号是根据所述注浆压力传感器和所述外排水压力传感器的测量值的变化获得。

6.根据权利要求1所述的公路路基病害治理方法，其特征在于，所述封堵浆液为钢纤维水泥浆液，包括配料及其质量配比为：水泥浆液:钢纤维＝1:1.5；所述加固浆液为钢纤维水泥的浆液，包括配料及其质量配比为：水泥浆液:钢纤维＝1:1。