[发明专利]一种双色注塑模具及成型方法在审
| 申请号: | 201910794010.X | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN110549548A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 郑钟煌;李宙宏;朱捍卫;虞勇贤 | 申请(专利权)人: | 宁波米勒模具制造有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/16 | 分类号: | B29C45/16;B29C45/26;B29C45/33 |
| 代理公司: | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 范登峰 |
| 地址: | 315033 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑块 定模 安装底座 软胶 硬胶 双色注塑模具 一端设置 注塑腔 弹簧 动模 浇口 油缸 模具制造成本 产品注塑 滑移运动 生产效率 包紧力 胶腔 受控 脱胶 | ||
本发明公开一种双色注塑模具,包括动模、定模、滑块和安装底座,定模固定于安装底座上,滑块滑移运动于安装底座上,定模上设置有硬胶浇口,滑块上设置有软胶浇口,动模、定模和滑块之间形成有注塑腔,注塑腔包括硬胶腔和软胶腔,在安装底座靠近滑块的一端设置有一油缸,定模靠近滑块的一端设置有弹簧,滑块靠近或者远离定模分别受控于油缸和弹簧,该双色注塑模具能够避免由于软胶包紧力过大造成的脱胶困难或者软胶与硬胶分离的后果,降低模具制造成本,降低产品注塑成本,提高产品的生产效率。
技术领域
本发明涉及注塑模具领域,更具体地说,它涉及一种双色注塑模具及成型方法。
背景技术
双色注塑是指将两种不同的材料注塑到同一套模具,从而实现注塑出来的零件是由两种材料形成的成型工艺。许多的塑料制品,特别是汽车的内饰产品,由于隔音、密封等要求,产品的装配在硬质塑料中需要再做一层软胶,软胶的形状可以各式各样,这就需要应用到双色注塑工艺。
现有的双色模具一般为2副模具通过旋转的方式解决,例如申请号为CN201610857845.1的中国专利公开的定模两工序互换双色注塑模及成型方法,在模具型腔中设置旋转机构,当制品顶出后旋转180°实现上下定模位置的交换从而在一副模具中完成两步注塑工艺实现双色注塑,但是,整体结构复杂,成本较高。
而且在脱模过程中,由于软胶的包紧力大也会存在脱模困难或者与硬胶撕裂的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单且脱模顺利的双色注塑模具。
为实现目的,通过以下技术手段实现:一种双色注塑模具,包括动模、定模、滑块和安装底座,所述定模固定于安装底座上,所述滑块滑移运动于安装底座上,所述定模上设置有硬胶浇口,滑块上设置有软胶浇口,动模、定模和滑块之间形成有注塑腔,注塑腔包括硬胶腔和软胶腔,在安装底座靠近滑块的一端设置有一油缸,定模靠近滑块的一端设置有弹簧,滑块靠近或者远离定模分别受控于油缸和弹簧,合模时,油缸活塞杆伸出,滑块抵住定模并密封软胶腔,此时,注入硬胶;油缸活塞杆回缩后,滑块后退抵住动模并露出软胶腔,此时,注入软胶;开模时,滑块在复位弹簧作用下再次后退,此时,软胶脱模。
进一步优化为:所述安装底座上固定有一滑座,所述滑座上设置有一滑槽,所述滑块嵌合滑移于滑槽内。
进一步优化为:所述滑槽的截面形状为倒置的T形或者梯形。
进一步优化为:所述滑块靠近定模的一端凹陷有一容置槽,所述弹簧分别与容置槽底部和定模固定连接。
进一步优化为:所述安装底座包括水平底座和一端的竖直安装座,所述油缸固定于竖直安装座上且活塞杆伸出时穿过竖直安装座与滑块抵接。
进一步优化为:所述油缸为自锁油缸。
本发明还包括一种型芯两工序互换双色注塑成型方法,包括上述的一种双色注塑模具,包括以下步骤:
(1)注塑时,油缸的活塞杆伸出,活塞杆穿过通槽后推动滑块前进至抵住定模,软胶腔封闭;
(2)动模与定模合模,滑块与动模之间存在间距,此时,通过硬胶浇口向硬胶腔注入硬胶,静止片刻,等待硬胶干透;
(3)油缸的活塞杆回缩,在弹簧作用下,滑块向后滑移并抵在动模上,软胶腔打开,此时,通过软胶浇口向软胶腔注入软胶,静止片刻,等待软胶干透;
(4)动模与定模开模,在弹簧作用下,滑块再次后退,使软胶一面脱模。
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