[发明专利]交通事故自主处理方法及系统在审
申请号: | 201910789606.0 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110415380A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 胡志强;卢元展;姚建军;王玺;李春花 | 申请(专利权)人: | 苏州金螳螂怡和科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G06K9/00 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 韩凤 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标信息 全景图像 交通事故 碰撞信号 图像信息 判定 车辆交通事故 车辆所处位置 车辆周边 监测车辆 交通堵塞 判定结果 碰撞信息 事故处理 城市交通 合成 | ||
本发明涉及一种交通事故自主处理方法,包括:监测车辆碰撞信息,当车辆发生碰撞时,发出碰撞信号;接收所述碰撞信号,并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息;合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像,并提取所述全景图像的第一目标信息;根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。本发明上述实施方式能够通过获取的全景图像及在该全景图像内提取的第一目标信息及第二目标信息,快速的判定交通事故的主要责任方,这样在发生轻微的交通事故后,该方法可以很快初步的给出判定结果,减少事故处理的时间,减少城市交通的交通堵塞。
技术领域
本发明涉及通信交通领域,特别是涉及一种交通事故自主处理方法及系统。
背景技术
车辆已经成为户外出行不可缺少的交通工具,一方面,目前车辆的保有量快速增长,另一方面,道路建设日新月异,路况出现不断复杂化的趋势。在车辆多、路况复杂的情况下,难以保证驾驶员在道路上不发生交通事故。
而当城市道路特别是高峰期道路发生交通事故后,难免造成交通拥堵,急切需求交通事故快速处理的系统。
发明内容
基于此,有必要针对一种交通事故处理后的问题,提供一种能够在发生轻微的交通事故后,减少事故处理的时间,减少城市交通的交通堵塞的交通事故自主处理方法及系统。
一种交通事故自主处理方法,包括:
监测车辆碰撞信息,当车辆发生碰撞时,发出碰撞信号;
接收所述碰撞信号,并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息;
合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像,并提取所述全景图像的第一目标信息;
根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。
在其中一个优选实施方式中,所述合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像,并得到所述全景图像的第一目标信息中,所述第一目标信息至少包括:
道路信息、涉事车辆或行人、及交通标识。
在其中一个优选实施方式中,所述方法还包括:
接收所述碰撞信号,发出人员伤亡提示音并接收中止指令,若在人员伤亡提示音的持续时段内未接收到中止指令,发出急救信号及车辆定位信号。
在其中一个优选实施方式中,所述方法还包括:
接收所述碰撞信号,截取所述车辆在碰撞前一段时间内的行车记录视频;
获取行车记录视频内的第二目标信息;
根据所述第二目标信息及第一目标信息,判定所述涉事车辆的交通事故责任方。
在其中一个优选实施方式中,所述方法还包括:
将所述全景图像、第一目标信息及车辆定位,发送至交通事故监测平台。
本发明上述实施方式能够通过获取的全景图像及在该全景图像内提取的第一目标信息及第二目标信息,快速的判定交通事故的主要责任方,这样在发生轻微的交通事故后,该方法可以很快初步的给出判定结果,减少事故处理的时间,减少城市交通的交通堵塞。
一种交通事故自主处理系统,包括:
碰撞监测模块,用以监测车辆碰撞信息,当车辆发生碰撞时,发出碰撞信号;
图像信息获取模块,用以接收所述碰撞信号,并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息;
第一目标信息提取模块,用以合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像,并提取所述全景图像的第一目标信息;
第一判定模块,用以根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。
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