[发明专利]一种径向柱塞泵/马达及其配流结构

说明书

本发明公开了一种径向柱塞泵/马达的配流结构，包括左、右配流组件；左配流组件包括第一配流盘、第一导杆、第一固定件、第一单向阀，第一配流盘安装在径向柱塞泵/马达的转轴上，第一导杆滑动设置在第一固定件上，第一单向阀固定在第一固定件上，第一导杆一端与第一配流盘的斜面抵接，第一导杆另一端与第一单向阀的阀芯抵接；右配流组件相似；第一配流盘和右配流组件的第二配流盘的安装相位差为180度；该配流结构适用于油/水压泵/马达柱塞的配流，可有效消除普通盘配流结构下配流模块引起的容积效率损失，可改善普通盘配流磨损严重的问题，此外，应用于泵的配流时，可有效减小泵吸/排液时的压力损失，具有结构简单、成本低的优点。

技术领域

本发明涉及泵/马达的配流技术领域，尤其涉及一种径向驻塞泵/马达及其配流结构。

背景技术

液压系统广泛应用于各种工程领域中，随着人们对环保、安全、健康等问题的日益关注，对液压系统中的元件也提出了更高的要求，如高效率、高寿命、低泄漏污染等。随着加工工艺的提高可以生产更加精密的零件以降低泄漏、抗磨材料及自润滑材料的研发可提高液压元件工作寿命，但液压元件中摩擦副的结构问题、泄漏及密封问题等亟待解决。

作为液压系统的重要工作元件，泵/马达的工作效率及寿命直接影响整个液压系统的工作性能及寿命，泵/马达常用的配流方式为盘配流或轴配流，配流副结构采用间隙配合，容积效率受到严重影响，尤其应用于高水基液压传动系统的泵/马达结构时，水的低粘度将导致更加严重的容积效率损失，且对配流副加工精度的要求更高，存在磨损严重寿命低的问题。密封性能较好的阀配流结构主要应用于泵的配流中，对配流阀的设计加工要求较高，要求启闭动作与柱塞运动协调，且存在配流阀启闭滞后的问题，振动噪声等易引起密封面的破坏。

发明内容

针对泵/马达的传统配流副的泄漏问题，本发明提供一种装配简单、加工方便，有利于提高泵/马达工作效率的配流结构以及具有该配流结构的径向驻塞泵/马达。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种径向柱塞泵/马达的配流结构，包括分别安装在径向柱塞泵/马达左右两端的左配流组件和右配流组件；

所述左配流组件包括第一配流盘、第一导杆、第一固定件、第一单向阀，第一配流盘安装在径向柱塞泵/马达的转轴上，第一导杆滑动设置在第一固定件上，第一单向阀固定在第一固定件上，第一导杆的一端与第一配流盘的斜面抵接，第一导杆的另一端与第一单向阀的阀芯抵接；

所述右配流组件包括第二导杆、第二配流盘、第二固定件、第二单向阀，第二配流盘安装在径向柱塞泵/马达的转轴上，第二导杆滑动设置在第二固定件上，第二单向阀固定在第二固定件上，第二导杆的一端与第二配流盘的斜面抵接，第二导杆的另一端与第二单向阀的阀芯抵接；

第一配流盘和第二配流盘的安装相位差为180度；第一单向阀的出油口与径向柱塞泵/ 马达的第一油口相连通，第二单向阀的进油口与径向柱塞泵/马达的第二油口相连通。

进一步的，所述第一单向阀包括第一阀座、第一阀芯、第一弹簧，第一弹簧套设在第一阀芯上，第一弹簧的两端抵住第一阀芯的头部和第一固定件，第一阀座上开有通孔，第一阀芯的头部堵住通孔的一端，第一导杆从通孔的另一端伸入后与第一阀芯的头部抵接，第一阀座上还开有流道。

进一步的，所述第一固定件包括第一阀座固定件和第一阀芯固定件，所述第一阀座固定件上开有安装第一阀座的阀座安装孔以及与第一阀座中的流道相连通的流道；第一阀芯固定件上开有阀导向孔和通液孔，所述第一阀芯滑动设置在阀导向孔中。

进一步的，所述第一导杆和第一单向阀之间设置有第一密封结构。