[发明专利]列车发车计时信息显示方法

权利要求书

1.一种列车发车计时信息显示方法，其特征在于，包括：

车载ATP接收TIAS发送的发车计时信息；

车载ATP将所述发车计时信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述发车计时信息；

所述发车计时信息包括停站时间；

相应地，所述车载ATP将所述发车计时信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述发车计时信息，具体包括：

车载ATP根据所述停站时间和列车停稳计时的差值计算列车发车倒计时；

车载ATP将所述列车发车倒计时发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述列车发车倒计时信息；

所述方法还包括：

若车载ATP在停站过程中与TIAS发生通信故障，则车载ATP按照通信故障前的TIAS发送的停站时间计算列车发车倒计时；在通信恢复后若TIAS发送的停站时间未发生变化，则继续计时，若停站时间更新，则使用更新后的停站时间重新计算列车发车倒计时。

2.根据权利要求1所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

若车载ATP在停站前与TIAS发生通信中断，则车载ATP使用车载ATP存储的计划停站时间计算列车发车倒计时。

3.根据权利要求1所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

当列车折返换端后，使用折返前的对端车载ATP发送的停站时间。

4.根据权利要求1～3任一项所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

车载ATP在将所述列车发车倒计时发送给车载MMI的同时，将所述列车发车倒计时发送给车载ATO，使得控车和显示的同步。

5.根据权利要求1～3任一项所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

车载ATP在确定未接收到TIAS发送的发车指示信息且列车发车倒计时为0时控制车载MMI显示正计时信息。

6.根据权利要求1所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述发车计时信息包括清客指示信息；

相应地，所述车载ATP将所述发车计时信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述发车计时信息，具体包括：

车载ATP将所述清客指示信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述清客指示信息。

7.根据权利要求1所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述发车计时信息包括发车指示信息；

相应地，所述车载ATP将所述发车计时信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述发车计时信息，具体包括：

车载ATP将所述发车指示信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述发车指示信息。

8.根据权利要求1所述的列车发车计时信息显示方法，其特征在于，所述发车计时信息包括提前发车指示信息；

相应地，所述车载ATP将所述提前发车计时信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述提前发车计时信息，具体包括：

车载ATP将所述提前发车指示信息发送给车载MMI，使得所述车载MMI显示所述提前发车指示信息。