[发明专利]交通疏缓系统

说明书

本公开提供了“交通疏缓系统”。一种装置可确定车辆和驾驶员的行驶路线和通行时间。所述装置可包括存储器和处理电路，以确定用于一组用户中的第一用户和第二用户的期望出发时间和路线的一个或多个指示，所述路线包括由所述第一用户和所述第二用户使用的路段。所述装置可确定从第一车辆的计算机接收的第一信号和从第二车辆的计算机接收的第二信号，其中所述第一信号指示与所述第一车辆相关联的交通，并且其中所述第二信号指示与所述第二车辆相关联的交通。所述装置可确定与所述第一用户相关联的第一建议出发时间和与所述第二用户相关联的第二建议出发时间。所述装置可发送所述第一建议出发时间和所述第二建议出发时间的指示。

技术领域

本发明涉及向驾驶员和车辆提供导航引导。

背景技术

交通拥堵是由于道路需求过剩而导致车辆流量饱和，从而导致行进时间增加和道路堵塞。车辆拥堵经常导致事故，即使汽车不能高速行驶，但是由于频繁的停车和起动以及驾驶员挫折导致激进的驾驶行为。

发明内容

本发明允许驾驶员使用应用程序报告他们的出发时间表。还可随时间推移记录驾驶员行为以便确定预期的出发时间。在具有类似出发时间的那些驾驶员中，应用程序将建议出发时间由一定延迟(例如，数秒或数分钟)隔开，以避免产生高交通密度。同样，驾驶员的出发路线可基于这些路线在出发时间处的容量来在各种路线中进行分布。

附图说明

为了易于理解本发明的优点，将通过参考附图中所示的特定实施例来呈现对上面简要描述的本发明的更具体描述。在理解这些附图仅描绘本发明的典型实施例并且因此不应当被认为对本发明的范围进行限制的情况下，将通过使用附图来更具体且详细地描述并解释本发明，在附图中：

图1是根据本公开的一个或多个示例性实施例的实现系统的部件的示意性框图。

图2是根据本公开的一个或多个示例性实施例的用于收集数据以供在交通疏缓中使用的方法的过程流程图。

图3是根据本公开的一个或多个示例性实施例的用于疏缓交通的方法的过程流程图。

图4是根据本公开的一个或多个示例性实施例的用于向用户提供用于交通疏缓的出发推荐的方法的过程流程图。

图5是根据本公开的一个或多个示例性实施例的适于实现方法的示例性计算装置的示意性框图。

具体实施方式

以下描述和附图充分地说明特定实施例以便使本领域技术人员能够实践它们。其他实施例可以并入结构、逻辑、电、方法以及其他变化。一些实施例的部分和特征可以包括于或被其他实施例的那些替代。权利要求中阐述的实施例涵盖那些权利要求的全部可用等同物。

交通拥堵可能对驾驶员不方便，导致事故，导致汽油里程减少，导致污染增加，并且可能以其他方式引起负面驾驶经历。交通拥堵可能是由于缺乏对驾驶员和/或车辆可用的信息，从而导致驾驶员或车辆在给定时间处采用低效行驶路线而引起的。

因此，向驾驶员和/或车辆提供计算机生成的交通路线可能是有益的。

本公开的示例性实施例涉及用于向驾驶员或车辆提供增强的交通指令的系统、方法和装置。

在一个或多个实施例中，车辆计算机或用户装置上的应用程序可用于在给定时间处生成车辆的行驶路线。应用程序可在用户装置或计算机装置上执行，并且可与其他交通应用程序同时运行。例如，应用程序可从在装置上执行的其他应用程序接收交通和地图信息。应用程序还可通过与另一个车辆计算机无线地连接来促进车辆对车辆通信。应用程序可从装置上的其他应用程序、从其他车辆计算机或从远程服务器或数据库收集交通和环境信息，以及与期望位置和出发时间相关的期望用户输入。