[发明专利]一种单轨高架箱型轨道钢梁检测平台及其使用的检测装置有效
申请号: | 201910771730.4 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110672309B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 张选选;武永亮;裴宁;王益兵;向明;巫繁;崔灿;赵元鹏;班登超;孙金新 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;B25H1/08;B25H1/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 齐晨洁 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 高架箱型 轨道 钢梁 检测 平台 及其 使用 装置 | ||
1.一种单轨高架箱型轨道钢梁检测平台,其特征在于,包括:
用于支撑并夹紧轨道钢梁(1)的一端并可调整所述轨道钢梁(1)高度的固定平台(2),所述固定平台(2)包括固定基座(4),所述固定基座(4)上设有第一调整基座(5);两根相对设置于所述固定基座(4)上的中空状第一固定支柱(6),所述第一固定支柱(6)位于所述第一调整基座(5)的一侧且其下端固定连接于所述固定基座(4)上;两根分别与所述第一固定支柱(6)一一对应设置的第一调节支柱(7),所述第一调节支柱(7)的下端从所述第一固定支柱(6)的上端插入所述第一固定支柱(6)中,且所述第一调节支柱(7)可沿所述第一固定支柱(6)的高度方向上、下滑动并固定连接于所述第一固定支柱(6)上;第一压紧横梁(8),所述第一压紧横梁(8)的两端分别一一对应连接于所述第一调节支柱(7)的另一端上;
第一托梁(9),所述第一托梁(9)设于两根所述第一固定支柱(6)之间,且所述第一托梁(9)可沿所述第一固定支柱(6)的高度方向上、下滑动并固定于所述第一固定支柱(6)上;第一水平测台(10),所述第一水平测台(10)坐设于所述第一托梁(9)上,且所述第一水平测台(10)的一侧与所述固定基座(4)的一侧啮合连接;以及至少一个调节螺母(11),所述调节螺母(11)螺旋连接于所述第一托梁(9)上,且所述调节螺母(11)的上端可抵接于所述第一水平测台(10)的底部;以及
用于支撑并夹紧所述轨道钢梁(1)的另一端的移动平台(3)。
2.根据权利要求1所述的单轨高架箱型轨道钢梁检测平台,其特征在于,所述第一固定支柱(6)上沿其高度方向设有多个第一定位螺孔(12),且所述第一调节支柱(7)上沿其高度方向设有多个第一定位孔(13),所述第一调节支柱(7)可通过穿设于所述第一定位螺孔(12)及所述第一定位孔(13)中的第一固定螺栓(14)固定连接于所述第一固定支柱(6)上。
3.根据权利要求2所述的单轨高架箱型轨道钢梁检测平台,其特征在于,所述第一固定支柱(6)相对靠近所述第一托梁(9)的一侧沿其高度方向设有多个第二定位螺孔(15),所述第一托梁(9)上设有至少两个第二定位孔,所述第一托梁(9)可通过穿设于所述第二定位螺孔(15)及所述第二定位孔中的第二固定螺栓(16)固定连接所述第一固定支柱(6)上。
4.根据权利要求1所述的单轨高架箱型轨道钢梁检测平台,其特征在于,所述第一调整基座(5)相对朝向所述第一托梁(9)的一侧沿其高度方向设有多个限位凹槽(17),且所述第一水平测台(10)相对朝向的所述第一调整基座(5)的一侧沿其高度方向设有多个与所述限位凹槽(17)相配合的限位凸起。
5.根据权利要求1所述的单轨高架箱型轨道钢梁检测平台,其特征在于,所述移动平台(3)包括:
移动基座(18),所述移动基座(18)的底部四角处设有滚轮(19);
两根相对设置于所述移动基座(18)上的中空状第二固定支柱(20),所述第二固定支柱(20)位于第二调整基座的一侧且其下端固定连接于所述移动基座(18)上;
两根分别与所述第二固定支柱(20)一一对应设置的第二调节支柱(21),所述第二调节支柱(21)的下端分别从所述第二固定支柱(20)的上端插入所述第二固定支柱(20)中,且所述第二调节支柱(21)可沿所述第二固定支柱(20)的高度方向上、下滑动并固定连接于所述第二固定支柱(20)上;
第二压紧横梁(22),所述第二压紧横梁(22)的两端分别一一对应连接于所述第二调节支柱(21)的另一端上;
第二托梁(23),所述第二托梁(23)设于所述移动基座(18)上并相对位于所述第二固定支柱(20)之间,所述第二托梁(23)可沿所述移动基座(18)的宽度方向往复滑动;以及
第二水平测台(24),所述第二水平测台(24)设于所述第二托梁(23)上。
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