[发明专利]适用于机场跑道的沥青混合料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种适用于机场跑道的沥青混合料，包括以下重量份原料：45～55份沥青、650～750份粗集料、200～300份细集料、50～100份矿粉；其中，粗集料岩性为玄武岩或者石灰岩，玄武岩粗集料粒径包括5～10mm、10～18mm两档，石灰岩粗集料粒径包括5～10mm、10～20mm和10～30mm三档，玄武岩粗集料和石灰岩粗集料均间断粒径在2.36～9.5mm的集料；细集料为石灰岩机制砂，粒径大于2.36mm的颗粒的质量分数不大于15％，粒径小于0.75mm的颗粒的质量分数不大于3％。本发明公开了上述适用于机场跑道的沥青混合料的制备方法。本发明具有较好的高温性、水稳定性，以满足现有飞行任务对机场跑道的要求。

技术领域

本发明涉及道路建筑材料领域。更具体地说，本发明涉及一种适用于机场跑道的沥青混合料及其制备方法。

背景技术

机场跑道与公路路面所处的工作状态主要有以下几点的不同：交通荷载级位的差别，机场道面所承受的飞机荷载远远大于公路路面；工作环境温度的差别，飞机起落过程中尾焰温度高达上千度，机场跑道面临高温烘烤。而温度对机场道面车辙产生影响显著，高温使沥青混合料流动性增大，降低机场道面抵抗永久变形能力，故基于沥青的化学特性，在高温高载荷作用下，机场跑道更容易出现飞机轮辙，因此要求机场跑道要比公路路面具有更好的高温抗车辙能力。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种适用于机场跑道的沥青混合料及其制备方法，具有较好的高温性、水稳定性，以满足现有飞行任务对机场跑道的要求。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种适用于机场跑道的沥青混合料，包括以下重量份原料：45～55份沥青、650～750份粗集料、200～300份细集料、50～100份矿粉；

其中，粗集料岩性为玄武岩或者石灰岩，玄武岩粗集料粒径包括5～10mm、10～18mm两档，石灰岩粗集料粒径包括5～10mm、10～20mm和10～30mm三档，玄武岩粗集料和石灰岩粗集料均间断粒径在2.36～9.5mm的集料；

细集料为石灰岩机制砂，粒径大于2.36mm的颗粒的质量分数不大于15％，粒径小于0.75mm的颗粒的质量分数不大于3％。

优选的是，包括以下重量份原料：48份沥青、705份玄武岩粗集料、235份细集料、60份矿粉。

优选的是，包括以下重量份原料：53份沥青、678份石灰岩粗集料、262份细集料、60份矿粉。

优选的是，所述沥青为SEAM改性沥青、Domix改性沥青、聚酯纤维改性沥青中的一种或者多种。

优选的是，还包括以下重量份原料：10～20份橡胶颗粒、1～5份聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂、1～5份硅藻土、1～3份N-甲基吡咯烷酮、1～3份石墨烯、0.5～2份三(三甲基硅烷)磷酸酯。

本发明还提供上述适用于机场跑道的沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：

步骤一、将上述重量份的橡胶颗粒和石墨烯混合均匀置于等离子体发生装置中，采用氮气作为等离子发生气体，对橡胶颗粒和石墨烯进行等离子体处理，处理时间为5min；

步骤二、将上述重量份沥青加热至190℃，边搅拌边加入经过步骤一处理的橡胶颗粒和石墨烯，采用1500～1800rpm的转速搅拌10～15min后，将沥青、橡胶颗粒和石墨烯的混合物加热至210～220℃，加入上述重量份的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂、N-甲基吡咯烷酮和三(三甲基硅烷)磷酸酯，以6000～7000rpm的转速分散20min，降温至160～170℃并保温；