[发明专利]一种用于道路空洞防跌落的装置、制作方法及施工方法

说明书

本发明提供一种用于道路空洞防跌落的装置、制作方法及施工方法，装置包括网片和挂件，网片是矩形；挂件包括前立面、后立面和底面，前立面、后立面和底面组成一槽形，底面长度等于侧石/缘石厚度，前立面高度等于道路的面层底面与侧石/缘石底面的高程差，后立面高度小于侧石/缘石后浇带高度，前立面上端设有固定翼板，固定翼板垂直前立面并背向后立面，固定翼板与网片侧面连接，网片通过挂件与侧石/缘石结为一体，为网片提供横向受力端，路面下方形成空洞导致路面塌陷后，路面以及塌陷部上方的行人不会直接掉进下方的空洞，网片协同挂件以及侧石/缘石将塌陷部上方的路面及行人支撑柱，为遇险人员提供自救时间以及提供后期援救、抢险时间。

技术领域

本发明属于市政工程技术领域，尤其是涉及一种用于防止道路跌落的装置、制作方法及施工方法。

背景技术

近年来，因非机动车道、人行道空洞而造成的人员伤亡频频发生，这与越来越密集的地下管网，日趋老化的排水系统以及地下水过度开采不无关系，现在市政工程施工一方面对新修管道综合考虑，另一方面市政府也加大了旧城区管道的改造力度，但改造周期长，资金占用量大，安全隐患排除一直不能得到及时有效解决。地下空洞一般由于水导致的土基被冲毁，形成空洞导致上方基层及路面坍塌进空洞区甚至是地下暗沟，近几年的伤亡事故均是由此导致，因机动车缓冲作用对驾驶及成员的救援非常有利，所以伤亡事故大部分发生于行人及非机动车。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本发明提供一种用于道路空洞防跌落的装置,能防止非机动车道、人行道下方形成空洞路面坍塌后人员掉入空洞区域的隐患。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于道路空洞防跌落的装置，包括网片和挂件，其中，所述网片是矩形；

所述挂件包括前立面、后立面和底面，所述，所述前立面、后立面和底面成槽形，所述底面长度等于侧石/缘石的厚度，所述前立面高度等于所述道路的面层底面与所述侧石/缘石底面的高程差，所述后立面高度小于所述侧石/缘石后浇带的高度，所述前立面上端设有固定翼板，所述固定翼板垂直所述前立面并背向所述后立面，所述固定翼板与所述网片侧面连接。

优选的，所述挂件设置有多个，所述挂件均匀连接在所述网片侧面。

优选的，所述固定翼板与所述网片侧面通过卡扣或绑带连接。

优选的，所述后立面和底面上设有第一固定孔，所述第一固定孔尺寸大于所述侧石/缘石浇筑混凝土配比骨料的最大粒径。

优选的，所述固定翼板上设有第二固定孔，所述第二固定孔与所述网片的孔相适配。

优选的，所述网片和挂件是钢塑复合材料板。

本发明公布一种用于道路空洞防跌落的装置的制作方法，包括步骤：

S1：根据道路的宽度剪裁带孔的钢塑复合材料板制作网片；

S2：根据侧石/缘石的厚度、高度以及道路基层、面层的高度裁剪钢塑复合材料板，将裁剪好的钢塑复合材料板弯折出前立面、后立面、底面和固定翼板。

本发明公布一种使用所述用于道路空洞防跌落的装置的施工方法，包括步骤：

S1：将挂件铺设在侧石/缘石与水泥砂浆卧底之间，前立面朝向道路内侧；

S2:将网片铺设在道路的基层与面层之间，将网片与挂件用卡扣或绑带连接。

优选的，所述用于防止道路跌落的装置用于无面层的人行道上时，所述网片铺设于垫层与步道板之间。

优选的，还包括步骤，侧石/缘石的后浇带施工时，将后立面浇筑其中，使后立面完全包裹在后浇带混凝土中。