[发明专利]一种用于机载无线电导航的多模式组合接收系统

说明书

本发明提供了一种用于机载无线电导航的多模式组合接收系统，涉及航空航天领域，包括：电源模块、接口模块、接收机分系统、自动定向机分系统和组合天线；其中，电源模块与接口模块连接，接口模块分别与接收机分系统和自动定向机分系统连接，自动定向机分系统与组合天线连接；以及电源模块、接口模块、接收机分系统、自动定向机分系统和组合天线采用一体化组合构造。本发明在实现了数据共享的同时，减小了用于机载无线电导航的多模式组合接收系统的重量和体积、弱化了电磁干扰，建立了模块化模式，有效解决了无线电导航设备种类多、接口交联关系复杂的问题。

技术领域

本发明涉及航空航天技术领域，尤其涉及一种用于机载无线电导航的多模式组合接收系统。

背景技术

在现代航空航天领域中，导航是一种十分重要的技术。通常，我们把引导运载体按既定航线航行的过程称为导航。利用无线电技术对运载体航行的全部(或部分)过程实现导航，称为无线电导航。到目前为止，无线电导航系统是世界上军、民航使用最为广泛的导航装置，几乎所有的军、民航机场都装有无线电导航系统。

但是，现有的机载无线电导航通常设备种类多、接口交联关系复杂、不能有效地实现数据共享，并且故障率高、需要多级维修、使用维修费用高，不能满足使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于机载无线电导航的多模式组合接收系统，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

本发明提供了一种用于机载无线电导航的多模式组合接收系统，包括：

电源模块、接口模块、接收机分系统、自动定向机分系统和组合天线；

其中，所述电源模块与所述接口模块连接，所述接口模块分别与所述接收机分系统和所述自动定向机分系统连接，所述自动定向机分系统与所述组合天线连接；以及

所述电源模块、所述接口模块、所述接收机分系统、所述自动定向机分系统和所述组合天线采用一体化组合构造。

优选地，所述接收机分系统包括全向信标子系统、航向信标子系统、下滑信标子系统和指点信标子系统。

优选地，所述自动定向机分系统包括上层和底层，其中，所述上层的核心为现场可编程门阵列，所述底层包括硬件抽象层。

优选地，所述接口模块主要由总线模块、离散量模块和防护模块组成。

优选地，所述用于机载无线电导航中的多模式组合接收系统的信号处理过程包括分别将所述接收机分系统和所述自动定向机分系统产生的信号传送至所述接口模块。

优选地，所述接收机分系统产生的信号包括全向信标信号、航向信标信号、下滑信标信号和指点信标信号。

优选地，所述自动定向机分系统产生的信号包括由数字信号处理模块和现场可编程门阵列产生的信号。

优选地，由所述接收机分系统中的航向信标子系统产生所述航向信标信号的过程，包括：分别通过带通滤波和低通滤波获得直流信号，计算导航信息，将所述导航信息缓存到存储器中，再通过数字信号处理模块得到所述航向信标信号。

优选地，由所述接收机分系统中的下滑信标子系统产生所述下滑信标信号的过程，包括：分别通过带通滤波和低通滤波获得直流信号，计算导航信息，将所述导航信息缓存到存储器中，再通过数字信号处理模块得到所述下滑信标信号。

优选地，由所述接收机分系统中的指点信标子系统产生所述指点信标信号的过程，包括：通过比较带通滤波选择音频信号，并且通过低通滤波获得直流信号，计算导航信息，将所述导航信息缓存到存储器中，再通过数字信号处理模块得到所述指点信标信号。