[发明专利]一种车用电动式推拉窗在审
申请号: | 201910761729.3 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN112392359A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 余甜;刘成伟;孔超 | 申请(专利权)人: | 江苏常宁电子有限公司 |
主分类号: | E05F15/643 | 分类号: | E05F15/643;B60J5/06;B60J10/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 推拉 | ||
1.一种车用电动式推拉窗,其特征在于,包括:
固定玻璃(1),所述固定玻璃(1)上开设有通风孔;所述固定玻璃(1)上平行设置有上导轨(10)和下导轨(15);
活动玻璃(2),用于在需要时完全覆盖所述通风孔;所述活动玻璃(2)嵌设于所述上导轨(10)和下导轨(15)之间;
第一转向轮(6)和第二转向轮(11),分别设置于所述上导轨(10)的两端附近;
拉丝(5),所述拉丝(5)接入驱动电机(3),并缠绕在所述第一转向轮(6)和第二转向轮(11)上,形成环形拉丝;所述拉丝(5)与所述活动玻璃(2)连接,用于在所述驱动电机(3)的驱动下,拉动所述活动玻璃(2)沿所述上导轨(10)和下导轨(15)左右滑动,以实现窗口的开启/关闭。
2.根据权利要求1所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述上导轨(10)和下导轨(15)的左端分别连接侧导轨(14)的两端;所述侧导轨(14)的U形槽内设有U形密封条,用于在所述活动玻璃(2)关闭后,将其卡紧在所述侧导轨(14)的U形槽内;
所述活动玻璃(2)的右侧设有侧防水条(16),且所述侧防水条(16)与所述固定玻璃(1)接触;
所述下导轨(15)的U形槽内设有U形密封条,且所述活动玻璃(2)的底部与所述下导轨(15)的U形槽内接触。
3.根据权利要求1或2任一项所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述上导轨(10)左右两侧分别设有第一行程限位开关(7)和第二行程限位开关(12),用于限定所述活动玻璃(2)沿所述上导轨(10)和下导轨(15)左右滑动的范围。
4.根据权利要求1或2任一项所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述上导轨(10)内设有行程导槽(17);所述活动玻璃(2)上部设有固定装置(8)和带限位固定装置(9);所述固定装置(8)和带限位固定装置(9)可在所述行程导槽(17)内左右滑动,以实现窗口的开启/关闭。
5.根据权利要求4所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述带限位固定装置(9)上设有可供所述拉丝(5)穿过的穿孔;所述带限位固定装置(9)上设有矩形凹槽,拉丝(5)上设有矩形凸台,拉丝(5)的矩形凸台嵌入带限位固定装置(9)的矩形凹槽以相互匹配安装固定。
6.根据权利要求1或2任一项所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述第一转向轮(6)和第二转向轮(11)附近均设置有拉丝防错位滚轮(13),用于防止所述拉丝(5)运动过程中产生错位。
7.根据权利要求1或2任一项所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述第一转向轮(6)的上方设有拉丝限位块(18);所述拉丝限位块(18)上设有可供所述拉丝(5)穿过的限位孔;所述拉丝(5)的外部保护套管与拉丝限位块(18)的限位块内侧壁粘贴固定;所述拉丝限位块(18)用作为所述拉丝(5)的固定支点,使拉丝(5)带动活动玻璃(2)左右滑动时更省力。
8.根据权利要求2所述的操作方便的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述侧防水条(16)上设有T形槽,T形槽内设有防水毛刷。
9.根据权利要求1或2任一项所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述驱动电机(3)与驱动控制盒(4)电连接;所述驱动控制盒(4)用于控制所述驱动电机(3)正/反向转动。
10.根据权利要求1或2任一项所述的车用电动式推拉窗,其特征在于,所述驱动控制盒(4)与按钮开关(19)电连接。
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