[发明专利]油分离器单元有效
申请号: | 201910760334.1 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110857639B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 多田和司 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F01M13/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李银姬;李馨 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离器 单元 | ||
1.一种油分离器单元,为将在内燃机(1)产生的窜缸混合气中所含的油雾分离出来的油分离器单元(102),其特征在于,具有:
上游侧构件(40),其设置于窜缸混合气的流动方向的上游侧,具有供窜缸混合气通过的开口部(43);
下游侧构件(50),其设置于窜缸混合气的流动方向的下游侧,具有供窜缸混合气碰撞的碰撞部(51);以及
多孔材料(60),其具有与所述上游侧构件(40)对置的第1面(62)和与所述下游侧构件(50)对置的第2面(61),并形成为规定厚度的大致矩形状,捕捉通过了所述开口部(43)的窜缸混合气中所含的油雾,
所述上游侧构件(40)具有与所述第1面(62)对置的上游侧对置面(41a)和分别沿着所述上游侧对置面(41a)的一端侧和另一端侧的边缘部设置的大致U字形的一对凹部(46、47),
所述下游侧构件(50)具有分别与所述一对凹部(46、47)嵌合的大致U字形的一对法兰部(52、53);
所述下游侧构件(50)还具有:
下游侧对置面(51b),其与所述第2面(61)对置;以及
多个连结部(541、542、544、545),其沿着窜缸混合气通过所述开口部(43)后的流动方向延伸,其一端部与沿着所述一对法兰部(52、53)的大致U字形延伸的方向的长度方向的端部连接,另一端部与所述下游侧对置面(51b)连接;
所述上游侧构件(40)具有从所述上游侧对置面(51b)突设,并支承所述第1面(62)的间隔件(42),
所述多个连结部(541、542、544、545)具有支承所述多孔材料(60)的侧面的支承面,且以从侧方观察所述油分离器单元(102)时与所述间隔件(42)重叠的方式,相对于所述间隔件(42)的突出方向大致平行地延伸。
2.根据权利要求1所述的油分离器单元,其特征在于,
所述上游侧构件(40)在所述上游侧对置面(41a)具有与所述一对凹部(46、47)连接,供所述多个连结部(541、542、544、545)的前端部嵌合的卡合部(461、462、471、472)。
3.根据权利要求2所述的油分离器单元,其特征在于,
所述下游侧构件(50)还具有:
多个中央连结部(543、546、547),其一端部与所述一对法兰部(52、53)的所述长度方向的中央部连接,另一端部与所述下游侧对置面(51b)连接,
所述上游侧构件(40)在所述上游侧对置面(41a)还具有与所述一对凹部(46、47)连接,供所述多个中央连结部(543、546、547)的前端部嵌合的中央卡合部(463、473)。
4.根据权利要求3所述的油分离器单元,其特征在于,
所述多孔材料(60)在与所述第1面(62)和所述第2面(61)之间具有相互平行地延伸的一对第1侧面(65、66)和相互平行地延伸的一对第2侧面(63、64),
所述多个连结部(541、542、544、545)以支承所述一对第1侧面(65、66)的方式延伸设置,所述多个中央连结部(543、546、547)以支承所述一对第2侧面(63、64)的方式延伸设置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的油分离器单元,其特征在于,
所述上游侧构件(40)在所述开口部(43)周围具有厚壁部(411),以使沿着窜缸混合气的流动方向的所述开口部(43)的厚度增加。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的油分离器单元,其特征在于,
所述一对凹部(46、47)的深度等于所述一对法兰部(52、53)的厚度。
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