[发明专利]一种用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘

说明书

本案为一种用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，包括：剖面呈半圆形的第一驱动盘本体、第二驱动盘本体，所述第二驱动盘本体的截面面积大于所述第一驱动盘本体，所述第一驱动盘本体、第二驱动盘本体的中央位置设置有供曲轴穿过的中心孔，所述中心孔周围均匀设有定位凸块，所述第一驱动盘本体上的顶面所在侧的外表面上设有折弯体，所述第二驱动盘本体的顶面所在侧的外表面上设置有斜面体，所述斜面体上设有限位块，所述第二驱动盘本体的顶面上在所述斜面的两端设有平滑的弧面体。本案的驱动盘的结构强度高，还可以节约驱动盘盘体与其他部件的安装步骤，安装方便。

技术领域

本发明涉及汽车零件领域，特别涉及一种用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘。

背景技术

汽车自动变速器的驱动盘是用于连接曲轴、液力变矩器与启动电机的零部件，启动电机可以通过驱动盘来启动发动机。传统的驱动盘的盘面基本呈平面状，结构都是圆柱状，设计单一，强度较低。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，包括：剖面呈半圆形的第一驱动盘本体、第二驱动盘本体，所述第二驱动盘本体的截面面积大于所述第一驱动盘本体，所述第一驱动盘本体、第二驱动盘本体的中央位置设置有供曲轴穿过的中心孔，所述中心孔周围均匀设有定位凸块，所述第一驱动盘本体上的顶面所在侧的外表面上设有折弯体，所述第二驱动盘本体的顶面所在侧的外表面上设置有斜面体，所述斜面体上设有限位块，所述第二驱动盘本体的顶面上在所述斜面的两端设有平滑的弧面体。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，所述定位凸块为三个，其中两个定位凸块在所述第一驱动盘本体上，一个定位凸块在所述第二驱动盘本体上。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，所述折弯体在两个所述定位凸块之间。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，所述折弯体呈平滑的弧状。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，所述第一驱动盘本体、第二驱动盘本体、定位凸块、折弯体、斜面体、限位块一体冲压成型。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，第一驱动盘本体内设置有温度传感器及转速传感器，所述温度传感器位于所述转速传感器的内侧；所述转速传感器与第一驱动盘本体的连接处设有缓冲部件。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，所述缓冲部件为橡胶件。

优选的是，所述的用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘，其中，所述定位凸块均匀分布在中心孔的周围。

本发明的有益效果：本案通过第一驱动盘本体、第二驱动盘本体、定位凸块、折弯体、斜面体、限位块的设置，保持第一驱动盘本体、第二驱动盘本体在重量上保持相持平，有利于使结构应力均匀分布；这样驱动盘的结构强度高，还可以节约驱动盘盘体与其他部件的安装步骤，安装方便。

附图说明

图1为本发明一实施例所述用于汽车空调变排量压缩机的驱动盘的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。