[发明专利]一种高铁专网基站的排序方法有效
申请号: | 201910753626.2 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110493853B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈明耀;闫宾;王毅 | 申请(专利权)人: | 卓望信息技术(北京)有限公司 |
主分类号: | H04W48/20 | 分类号: | H04W48/20;H04W4/021;H04W64/00;H04W48/16;H04W36/32 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 100060 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高铁专网 基站 排序 方法 | ||
1.一种高铁专网基站的排序方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,将高铁线路量化为N个位置点A(i),i=1,2,…,N,从GIS系统获取每个位置点的坐标;
步骤2,从GIS系统获取所述高铁线路两侧基站B(k)的坐标,k=1,2,…,M,M为基站个数,所述基站为高铁专网基站;
步骤3,通过计算第k个基站B(k)与高铁线路上位置点的距离,确定与B(k)距离最近的位置点A(ik),k=1,2,…,M;
步骤4,根据k与ik的对应关系,按照ik从小到大的顺序对基站B(k)排序,k=1,2,…,M;
其中,按照公式(1)计算B(k)与A(i)的距离S:
式中,R为地球半径,(x1,y1)、(x2,y2)分别为B(k)和A(i)用经纬度表示的坐标。
2.根据权利要求1所述的高铁专网基站的排序方法,其特征在于,当|x1-x2|+|y1-y2|<δ时,按照公式(1)计算B(k)与A(i)的距离S,δ为设定的阈值。
3.根据权利要求1所述的高铁专网基站的排序方法,其特征在于,所述步骤3之后还包括:
如果有两个以上的基站均与A(ik)距离最近,在A(ik)前后进行插值,重新确定A(ik)和插值点中与所述基站中每个基站距离最近的点,然后根据所述插值点的相对位置确定所述基站的相对排序。
4.根据权利要求1所述的高铁专网基站的排序方法,其特征在于,所述步骤3之后还包括:
如果与B(k)距离最近的位置点A(ik)不止一个,即ik为多值,在每个A(ik)前后进行插值,确定所有插值点中与B(k)距离最近的点,根据与B(k)最近的A(ik)对应的ik的排序确定B(k)的排序。
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