[发明专利]一种基于SVG技术的船舶灾害标绘方法

说明书

本发明涉及一种基于SVG技术的船舶灾害标绘方法，包括以下步骤：步骤S100：SVG数据制作与发布；步骤S200：SVG数据请求与显示；步骤S300：SVG灾害态势标绘；步骤S400：标绘数据的同步；步骤S500：标绘数据的存储；步骤S600：标绘数据的回放。本发明中SVG技术作为构建船舶甲板和信息数据容器的解决方案的关键点，实现甲板图的放大缩小、平移等基本GIS功能，提高了船舶安全系统中图像和数据的显示精度，改善了用户体验。

技术领域

本发明涉及计算机船舶安全管理技术领域，尤其涉及一种基于SVG技术的船舶灾害标绘方法。

背景技术

SVG(Scalable Vector Graphics，可缩放矢量图形)是基于XML(ExtensibleMarkup Language，可扩展标记语言)的图形格式，是互联网的新一代矢量图形标准。具有丰富的元素定义、良好的可读性和交互性、完全支持文档物件模型、广泛的用户基础等优势。

WebSocket是一种网络传输协议，可在单个TCP连接上进行全双工通信，位于OSI模型的应用层。WebSocket使得客户端和服务器之间的数据交换变得更加简单，允许服务端主动向客户端推送数据。在WebSocketAPI中，浏览器和服务器只需要完成一次握手，两者之间就可以创建持久性的连接，并进行双向数据传输。

船舶安全管理：为保持或恢复船舶生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。

现有的船舶安全管理系统不能在图上标绘灾害和态势信息，以及同步标绘数据给其他终端展示。

此外现有的船舶安全管理系统采用组态王软件或者硬件模拟板实现，船型图的尺寸有限，不能全面展示船舶中的资源和数据信息。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种基于SVG技术的船舶灾害标绘方法，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种基于SVG技术的船舶灾害标绘方法，可以高精度全面展示船舶信息，同时基于B/S的软件架构实现灾害态势信息数据同步功能，可以无需部署客户端在船舶不同终端实时显示灾害的态势以及灾害处置的步骤和措施。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于SVG技术的船舶灾害标绘方法，包括以下步骤：

步骤S100：SVG数据制作与发布；

步骤S200：SVG数据请求与显示；

步骤S300：SVG灾害态势标绘；

步骤S400：标绘数据的同步；

步骤S500：标绘数据的存储；

步骤S600：标绘数据的回放。

作为本发明的进一步改进，步骤S100包括：

步骤S110：将船舶甲板图从CAD或其他格式转换为SVG，每层甲板图数据存储为一个SVG数据对象；

步骤S120：图层划分，SVG采用基于XML的DOM文档管理结构，采用组g对象将其下面的所有图形管理起来，给每层甲板的数据对象划分数据层、包括标绘层、传感器测点层、舱室层、器材层、防火隔壁层、水密隔壁层和消防区图层，再将整个SVG内联到html中；

步骤S130：根据船舶实际情况以及船舶安全系统需求，添加各个数据层的数据。

作为本发明的进一步改进，步骤S200包括：

步骤S210：用户在客户端请求甲板数据；

步骤S220：服务端通过WEB数据服务以XML流形式向客户端推送；