[发明专利]一种能够传递高低挡信号的手动挡操纵机构在审
| 申请号: | 201910740129.9 | 申请日: | 2019-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN110388455A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
| 发明(设计)人: | 刘化斌;夏培英;张远阳 | 申请(专利权)人: | 合肥华骏汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231131 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换挡杆 手动挡 传递 操纵机构 换挡机构 换挡臂 铰接处 铰接座 选档臂 底座 信号进行处理 霍尔传感器 耐磨损能力 耐磨性 车辆操作 档位信号 档位状态 辅助驾驶 空挡开关 切换开关 维修更换 位移信号 硬质陶瓷 换挡 倒档 铰接 手球 驾驶 输出 | ||
本发明公开了车辆操作技术领域的一种能够传递高低挡信号的手动挡操纵机构,包括换挡机构底座、换挡杆、换挡臂和选档臂,所述换挡杆的左侧连接有铰接座,所述铰接座的后侧固定于所述换挡机构底座的前侧,所述换挡臂的右端与所述换挡杆铰接,通过对霍尔传感器所感应的选档臂上的位移信号、空挡开关传递的信号、换挡手球高低挡传递的信号进行处理,能够输出当前手动挡档位信号,方便驾驶者知晓当前档位状态,可起到辅助驾驶的作用,同时设有高低倒档切换开关,方便使用者进行操作,通过在换挡杆铰接处安装耐磨性好、强度高的硬质陶瓷球,大大提高了换挡杆铰接处的耐磨损能力,避免了后期维修更换的麻烦。
技术领域
本发明涉及车辆操作技术领域,具体为一种能够传递高低挡信号的手动挡操纵机构。
背景技术
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
汽车行驶过程中,驾驶员通过操作换挡总成完成汽车的挡位切换工作,一般的,为适应行驶过程中的不同路况,驾驶员需要频繁的去操作换挡总成。 通常经验不足的驾驶员在操作手动挡车辆时,由于经验不足,在换挡时,需要不断的低头观察档位,而在驾驶过程中,驾驶员视线远离前方属于比较危险的操作,为此有必要在驾驶员前侧仪表盘的行车电脑上显示手动挡所处档位,以提醒驾驶员目前车辆档位情况,此外常见换挡机构在切换高低位倒档也较为不便,换挡杆的频繁换挡时,在铰接处还易产生磨损,进而导致后期出现异响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够传递高低挡信号的手动挡操纵机构,以解决上述背景技术中提出的手动挡机构不具有提供档位状态的功能,以及切换高低位倒档不便,和换挡杆铰接处易磨损的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种能够传递高低挡信号的手动挡操纵机构,包括换挡机构底座、换挡杆、换挡臂和选档臂,所述换挡杆的左侧连接有铰接座,所述铰接座的后侧固定于所述换挡机构底座的前侧,所述换挡臂的右端与所述换挡杆铰接,所述选档臂的右端与所述换挡杆铰接,所述选档臂的右端与所述换挡机构底座铰接,且在选档臂与所述换挡机构底座之间的铰接处安装有扭簧,所述换挡机构底座的内腔固定安装有换挡拉线和选档拉线,所述换挡拉线的右端与所述换挡臂连接,所述选档臂与所述换挡杆之间连接有连杆,所述选档拉线的右端与所述连杆连接,所述换挡拉线的中间外壁套接有移动环,所述换挡机构底座的内腔中间安装有空档开关,所述移动环与所述空档开关接触,所述换挡机构底座的底部安装有控制盒,所述控制盒的底部安装有霍尔传感器,所述霍尔传感器的顶部检测端贯穿所述控制盒,所述换挡杆的右端连接有换挡球头,所述选档臂的底部左侧固定有磁片,所述磁片与所述霍尔传感器的检测端相对,所述控制盒的内腔设有嵌入式控制器,所述换挡球头的内腔安装有高低档气阀遥控开关,所述高低档气阀遥控开关的顶部按键贯穿所述换挡球头,所述铰接座的中间嵌套有硬质陶瓷球,所述硬质陶瓷球的前后两侧均与所述换挡杆的左侧连接,所述嵌入式控制器分别与所述空档开关和霍尔传感器电性连接。
优选的,所述换挡拉线的外壁套接有橡胶外护套,所述橡胶外护套的左端与所述换挡机构底座连接,所述换挡拉线的左端贯穿所述橡胶外护套和换挡机构底座。
优选的,所述选档拉线的左端外壁套接有尼龙护套,所述尼龙护套的左侧固定在所述换挡机构底座上,所述选档拉线的左端贯穿所述尼龙护套和换挡机构底座。
优选的,所述换挡球头包括上下设置的两块球形壳体,两块所述球形壳体之间通过螺钉固定在一起。
优选的,所述高低档气阀遥控开关的顶部右侧安装有纽扣电池,所述纽扣电池与所述高低档气阀遥控开关电性连接。
优选的,所述铰接座的中间部开设有与所述硬质陶瓷球相匹配的球形凹槽。
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