[发明专利]一种散热效果好的减振型车载GPS导航仪

说明书

本发明涉及一种散热效果好的减振型车载GPS导航仪，包括主体、显示屏和至少两个控制按键，还包括散热机构和减振机构，所述散热机构包括第一管道、第二管道和导风组件，所述导风组件包括聚风罩、驱动组件、滑杆、驱动块、第一夹持杆和第二夹持杆，所述减振机构包括移动座、两个导轨、两个支撑板、两个第一永磁铁、两个第二永磁铁和两个缓冲组件，所述缓冲组件包括连接套管、连接杆、两个弹簧和两个吸盘，该散热效果好的减振型车载GPS导航仪中，通过散热机构可以将汽车空调吹出的冷风输送至主体的内部，则降低了主体内部的温度，提高了GPS导航仪的散热性能，通过减振机构可以减小主体抖动的幅度，降低了GPS导航仪内部器件发生松动的几率。

技术领域

本发明涉及GPS导航设备领域，特别涉及一种散热效果好的减振型车载GPS导航仪。

背景技术

车载GPS导航仪是能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，车载GPS导航仪通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器，广泛用于交通，旅游等方面，通常我们用到的是车载GPS导航仪。车载GPS导航仪车载GPS导航仪的运行依赖全球定位系统简称GPS。它是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。

现有技术的车载GPS导航仪会随着车辆颠簸发生抖动，致使GPS导航仪内部电子器件发生松动，增加了GPS导航仪发生故障的几率，不仅如此，现有技术的GPS导航仪在使用的过程中，不仅GPS导航仪自身会产生热量，同时在阳光的照射下，导致GPS导航仪温度升高，导致GPS导航仪内部器件加速老化，进一步增加了GPS导航仪发生故障的几率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种散热效果好的减振型车载GPS导航仪。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热效果好的减振型车载GPS导航仪，包括主体、显示屏和至少两个控制按键，所述显示屏和各控制按键均设置在主体的一侧，还包括散热机构和减振机构，所述散热机构设置在主体上，所述减振机构设置在主体的远离显示屏的一侧；

所述散热机构包括第一管道、第二管道和导风组件，所述第二管道设置在主体的内部，所述第二管道的两端均与主体的外部连通，所述导风组件通过第一管道与第二管道的一端连通；

所述导风组件包括聚风罩、驱动组件、滑杆、驱动块、第一夹持杆和第二夹持杆，所述聚风罩的形状为圆筒形，所述聚风罩的一端与第一管道的远离第二管道的一端连通，所述滑杆与聚风罩的轴线垂直且相交，所述滑杆的两端均与聚风罩的内壁固定连接，所述驱动块的内部设有两个安装孔，所述滑杆穿过驱动块，所述驱动块与滑杆滑动连接，所述第一夹持杆和第二夹持杆均与聚风罩的轴线平行，所述第一夹持杆和第二夹持杆均设置在滑杆的远离第一管道的一侧，所述第二夹持杆的一端与滑杆的中部固定连接，所述第一夹持杆的一端与驱动块固定连接，所述驱动组件设置在聚风罩的内部，所述驱动组件与驱动块连接；

所述减振机构包括移动座、两个导轨、两个支撑板、两个第一永磁铁、两个第二永磁铁和两个缓冲组件，两个支撑板相互平行，两个支撑板分别设置在主体的远离显示屏的一侧的两端，所述导轨与支撑板垂直，所述导轨设置在两个支撑板之间，所述导轨的两端分别与两个支撑板固定连接，所述移动座的内部设有两个贯穿孔，两个导轨均穿过移动座，所述移动座与导轨滑动连接，两个第一永磁铁分别设置在移动座的靠近支撑板的两侧，两个第二永磁铁分别设置在两个支撑板的靠近移动座的一侧，所述第一永磁铁与第二永磁铁正对设置，所述第一永磁铁与第二永磁铁相互排斥，两个缓冲组件分别设置在移动座的远离主体的一侧的靠近支撑板的两端；

所述缓冲组件包括连接套管、连接杆、两个弹簧和两个吸盘，所述连接套管的轴线与导轨垂直，所述连接套管与移动座固定连接，所述连接杆与连接套管同轴设置，所述连接杆穿过连接套管，所述连接杆与连接套管滑动连接，两个吸盘分别与连接杆的两端固定连接，两个弹簧均套设在连接杆上，所述连接杆的两端均通过弹簧与连接套管固定连接。