[发明专利]用于车身的喷涂方法在审
| 申请号： | 201910731637.0 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN110479563A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 刘佛友;吕文智;汪志锋;姚唤龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B05D1/02 | 分类号： | B05D1/02;B05D3/00;B05D3/02;B05D5/00;B05D1/38 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 孟庆莹<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 套色 车身 车身存储区 车身存储 车身输送 面漆喷涂 包扎 打磨 面漆 送入 喷涂生产线 车身喷涂 喷涂效率 喷漆 烘干 喷涂 预设 存储 检测 | ||
1.一种用于车身的喷涂方法，其特征在于，至少包括如下步骤：
对车身进行中涂喷漆、中涂烘干及存储；
对车身进行第一次识别，将套色车身送入套色车身存储通道，将单色车身送入单色车身存储通道；
将套色车身和单色车身输送至中涂打磨区进行中涂打磨；
对车身进行第二次识别，将套色车身输送至套色车身存储区进行包扎且在包扎完毕后输送至面漆喷涂区进行面漆喷涂，将普通车身输送至面漆存储区进行面漆喷涂；
检测套色车身存储区的车身数量，在套色车身存储区的车身数量大于预设值时，控制套色车身存储通道进入到中涂打磨区的套色车身数量。
2.根据权利要求1所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，在对车身进行第二次识别，将套色车身和返修车身共同送至套色车身存储区，且在套色车身存储区的套色车身和返修车身的数量大于预设值时，控制套色车身存储通道进入到中涂打磨区的套色车身数量。
3.根据权利要求2所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，还包括如下步骤：
对位于套色车身存储区的车身进行第三次识别，将套色车身进行车身包扎后输送至面漆喷涂区，将返修车身直接输送至面漆喷涂区。
4.根据权利要求3所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，还包括如下步骤：对经过面漆喷涂后的车身进行第四次识别，将完成喷涂的车身输送至报交线，将未完成喷涂的车身及瑕疵车身送入所述套色车身存储区。
5.根据权利要求4所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，所述未完成喷涂的车身在所述套色车身存储区重新更换包扎。
6.根据权利要求4所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，所述返修车身和所述瑕疵车在所述套色车身存储区进行修整，将经过修整后的返修车和所述瑕疵车输送至所述面漆喷涂区进行喷涂或进行报废处理。
7.根据权利要求4所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，所述第一至第三次识别为电子识别，所述第四次识别为人工识别。
8.根据权利要求7所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，所述电子识别为无线射频识别。
9.根据权利要求1-8所述的用于车身的喷涂方法，其特征在于，所述面漆喷涂至少包括：色漆喷涂、闪干、清漆喷涂和面涂烘干。
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