[发明专利]一种铁路轨道板检测装置及检测方法在审
申请号: | 201910731066.0 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN110362094A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 杨帆 | 申请(专利权)人: | 四川科瑞纳信息技术有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;B61K9/08;H04W4/38 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道板 偏转 铁路轨道板 偏转方向 采集 检测装置 检测 服务器 电池使用寿命 无线通信模块 角度传感器 人工检测 功耗 上传 保存 | ||
1.一种铁路轨道板检测装置,其特征在于,包括:
角度传感器,用于采集轨道板当前X、Y、Z角度;
MCU模块,用于将采集的当前X、Y、Z角度与轨道板初始X、Y、Z角度做比较,判断轨道板偏转方向以及偏转角度;
无线通信模块,用于将采集的当前X、Y、Z角度、计算得到的轨道板偏转方向以及偏转角度上传至服务器;
服务器,用于接收并保存采集的当前X、Y、Z角度、计算得到的轨道板偏转方向以及偏转角度;
其中,所述角度传感器与MCU模块通信连接,MCU模块通过无线通信模块与服务器通信连接。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道板检测装置,其特征在于:所述MCU模块包括PIC16LF18346芯片以及与该芯片相连的R485接口电路以及外围电路。
3.根据权利要求1所述的铁路轨道板检测装置,其特征在于:所述无线通信模块包括相互连接的NB-IOT无线通信模块和SIM模块。
4.根据权利要求3所述的铁路轨道板检测装置,其特征在于:所述NB-IOT无线通信模块包括BC95模组。
5.根据权利要求1所述的铁路轨道板检测装置,其特征在于:还包括与所述服务器无线通信连接的运维终端。
6.根据权利要求5所述的铁路轨道板检测装置,其特征在于:所述运维终端包括手机和平板电脑。
7.一种铁路轨道板检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、采集轨道板当前X、Y、Z角度;
S2、将采集的当前X、Y、Z角度与轨道板初始X、Y、Z角度做比较,判断轨道板偏转方向以及偏转角度;
S3、保存采集的当前X、Y、Z角度、计算得到的轨道板偏转方向以及偏转角度。
8.根据权利要求7所述的铁路轨道板检测方法,其特征在于,还包括步骤S4:调用保存的轨道板偏转方向以及偏转角度数据,判断其是否超过规定值,若是,则发出警报。
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