[发明专利]航空液压附件线性位移加载测试装置有效
申请号: | 201910726200.8 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110441041B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 倪宇佩;李祥至 | 申请(专利权)人: | 烟台知兴知识产权咨询服务有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01D21/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 液压 附件 线性 位移 加载 测试 装置 | ||
本发明公开了航空液压附件线性位移加载测试装置,包括工作台、支撑机构、限位台、航空液压附件、承压机构、加载机构、连接机构和测试机构,工作台上端面中心位置安装有支撑机构,支撑机构两侧均安装有限位台,支撑机构上端面设置有航空液压附件,工作台上端面靠近一侧边缘处安装有承压机构,本发明涉及航空液压附件线性位移加载测试装置,具有方便调节,测试范围广的特点,本发明在加载机构螺纹筒与测试机构测试杆之间安装有连接机构,通过连接机构实现测试杆高度的调节,适配不同型号航空液压附件的测试需要;本发明避免因为加载测试压力过大导致航空液压附件偏移,进而适配不同型号航空液压附件的限位需要。
技术领域
本发明属于航空液压附件测试技术领域,具体为航空液压附件线性位移加载测试装置。
背景技术
航空液压附件在生产过程中需要对其进行线性位移加载测试,确保航空液压附件的工作性能稳定,减少在日后的组装工作存在的问题;
传统的航空液压附件线性位移加载测试装置在测试过程中不能有效的进行加载和限位部分的调节,因此只能适用于同一种型号航空液压附件的测试使用,对此需要设计一种能够适用于多种型号航空液压附件加载测试的航空液压附件线性位移加载测试装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供航空液压附件线性位移加载测试装置,解决了背景技术中提到的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:
航空液压附件线性位移加载测试装置,包括工作台、支撑机构、限位台、航空液压附件、承压机构、加载机构、连接机构和测试机构,所述工作台上端面中心位置安装有支撑机构,所述支撑机构两侧均安装有限位台,所述支撑机构上端面设置有航空液压附件,所述工作台上端面靠近一侧边缘处安装有承压机构,所述工作台上端面靠近另一侧边缘处安装有加载机构,所述加载机构的输出端安装有连接机构,所述连接机构一侧上端安装有测试机构,所述测试机构与航空液压附件相抵触。
作为优选,所述工作台的下端面四个边角处均垂直固定连接有支撑柱,四个所述支撑柱规格一致且相互之间呈矩形阵列分布,四个所述支撑柱远离工作台的一端均固定连接有支脚。
作为优选,所述支撑机构包括支撑台、支撑杆和支撑垫,所述支撑台设置在工作台的正上方,所述支撑台的下端面四个边角处均垂直固定连接有支撑杆,四个所述支撑杆远离支撑台的一端均固定连接有支撑垫,四个所述支撑杆均通过支撑垫与工作台上端面固定连接。
作为优选,两个所述限位台规格一致均呈L型设置,两个所述限位台的水平部分别与支撑台两相对侧边固定连接,两个所述限位台的外侧壁均固定连接有两个相互并列设置的夹持气缸,所述夹持气缸输出端固定连接有夹持气杆,两个并列的所述夹持气杆共同固定连接有限位弧形板,两个所述限位弧形板相向一侧均为弧面设计,四个所述夹持气杆上均滑动套装有固定环,四个所述固定环与对应的限位台之间均通过固定杆固定连接,所述固定环的内径均与夹持气杆的外径一致。
作为优选,所述承压机构包括第一承压板和第二承压板,所述第一承压板和第二承压板规格一致且均与工作台上端面垂直固定连接,所述第一承压板和第二承压板之间固定连接有四个承压杆,四个所述承压杆规格一致且相互之间呈矩形阵列分布。
作为优选,所述航空液压附件输出端固定连接有液压抵触杆,所述液压抵触杆远离航空液压附件的一端与第一承压板相抵触。
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