[发明专利]一种智能公交站在审
申请号: | 201910719286.1 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN110409876A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 魏斌;邱心怡 | 申请(专利权)人: | 云手指智能科技(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;A62C8/00;A47G25/12 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区木渎*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前开门 雨伞放置架 办公区域 智能公交 消防箱 引水板 灭火器 车厢 隔板 上下转动 向下转动 加热棒 配重块 围挡 加热 候车 雨伞 取出 细菌 疾病 办公 传播 | ||
一种智能公交站,包括呈车厢状的本体,由隔板围挡而成办公区域,以及用于放置灭火器的消防箱与用于放置雨伞的雨伞放置架。本发明的本体呈车厢状,使得候车的体验较好,而且设置有办公区域,可以满足紧急办公的需求,消防箱的前开门可以上下转动,同时前开门上设置有配重块,使得前开门可以在重力的作用下向下转动,方便取出灭火器。雨伞放置架的加热棒可以对引水板加热,从而可以防止引水板滋生细菌,传播疾病。
技术领域
本发明涉及公交站,尤其是涉及一种智能公交站。
背景技术
公交站台是指公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。现有的公交站台是凉棚式的,凉棚式的公交站台存在诸多不便,尤其在公交车的首末站,乘客与车辆较多,一方面有一定的危险性,另一方面乘客的候车体验不佳。
现实中有的公交线路运营时间间隔较长,使得乘客在公交站台等候的时间较长,然而乘客在候车过程中不能处理紧急工作,使其使用受限。
因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的智能公交站。
为达到本发明之目的,采用如下技术方案:
一种智能公交站,包括本体,设置于所述本体外部的到站感应器以及设置于所述本体内部的烟雾传感器,还包括:
办公区域:由隔板围挡而成,所述隔板与所述本体固定连接,靠近所述出客口一侧的所述隔板上转动连接有进出门,
所述本体呈车厢状,所述办公区域内设置有音频播放器,所述本体内设置有主机,所述音频播放器与所述隔板固定连接,所述音频播放器与所述主机电性连接,所述到站感应器与所述主机电性连接,
所述本体内设置有用于放置灭火器的消防箱与用于放置雨伞的雨伞放置架。
进一步的:所述隔板由隔音材料制成。
进一步的:所述消防箱包括箱体、设置于所述箱体一侧的前开门、设置于所述前开门上的卡扣架以及设置于所述卡扣架上的驱动装置,所述前开门的一端与所述箱体抵接,所述前开门的另一端与所述箱体转动连接,所述前开门呈倾斜放置,所述卡扣架的一端顶靠在所述前开门上,所述卡扣架的另一端与所述驱动装置连接。
进一步的:所述前开门与所述箱体的抵接端向所述箱体的外侧倾斜。
进一步的:靠近所述前开门与所述箱体的抵接端,所述前开门上设置有配重块,所述配重块与所述前开门固定连接。
进一步的:所述箱体的顶部设置有安装板,所述安装板放置在所述箱体上,所述驱动装置与所述安装板固定连接。
进一步的:所述主机与所述烟雾传感器电性连接,所述主机与所述驱动装置电性连接。
进一步的:所述雨伞放置架包括支架、设置于所述支架上的挂钩、定位箱以及集水槽、设置于所述集水槽一侧的排水管以及设置于所述集水槽内部的引水板与加热棒,所述挂钩的一端与所述支架固定连接,所述定位箱与所述支架固定连接,所述集水槽与所述支架固定连接,所述排水管的一端与所述集水槽固定连接,所述引水板与所述集水槽的固定连接,所述加热棒位于设置于所述引水板与所述集水槽围成的空间内。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明智能公交站的本体呈车厢状,使得候车的体验较好,而且设置有办公区域,可以满足紧急办公的需求。
2.本发明智能公交站内设置有用于放置灭火器的消防箱,消防箱的前开门可以上下转动,同时前开门上设置有配重块,使得前开门可以在重力的作用下向下转动,方便取出灭火器。
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