[发明专利]确定车辆套牌的方法、装置及设备

说明书

本申请提供一种确定车辆套牌的方法、装置及设备。该方法包括：通过获取第一车辆牌号码对应的第一轨迹集合，并针对第一轨迹集合中任意两个相邻的轨迹信息，获取任意两个相邻的轨迹信息分别对应的车牌集合，对任意两个相邻的轨迹信息分别对应的车牌集合进行相似度比较，再根据相似度比较结果，确定第一车辆是否存在套牌行为，通过对比第一车辆牌在第一轨迹集合中相邻时间通过的卡口的车辆集合，得到车辆集合的相似度的结果，确定第一车辆是否存在套牌行为，实现了在大数据中对第一车辆牌是否存在套牌进行高效的识别。

技术领域

本申请涉及交通大数据技术领域，尤其涉及一种确定车辆套牌的方法、装置及设备。

背景技术

随着车辆保有量的持续上涨，车辆套牌这种违法行为也逐渐增多，所谓车辆套牌为套用别人的车牌，套牌车即为克隆车，这种车是参照真牌车的型号和颜色，将号码相同的假牌套在同样型号和颜色的车上，车辆套牌为真牌车车主和社会带来了极大的经济损失和安全危害。

现有技术中，多为基于车管库确定车辆是否存在套牌行为，在车管库中存储了各机动车的车牌及对应的车辆信息，例如车辆颜色、车型、车辆品牌等，通过监控设备采集并识别车辆牌号码，与车管库中存储的该车辆牌号码的车辆信息进行对比，若车辆牌号码相同但车辆信息与车管库存储的信息不相符，则确定该车辆为套牌车。

然而，在实际应用中，因监控设备在识别车辆的过程中难免存在误识别的几率，由于监控设备需要识别的数据量很大，导致该方法识别出的套牌车中很多为误识别车辆，并且，将识别的车辆牌号码与车管库中存储的庞大的数据进行比对，耗时较长，可见，现有技术中对于套牌车辆的识别技术准确性较差，且效率较低。

发明内容

本申请提供一种确定车辆套牌的方法、装置及设备，基于获取的多个卡口的过车数据，实现了对是否存在套牌行为进行高效、准确的确认。

第一方面，本申请提供一种确定车辆套牌的方法，包括：

获取第一车辆牌号码对应的第一轨迹集合，所述第一轨迹集合包括多个以时间顺序排序的轨迹信息，所述轨迹信息包括第一车辆经过卡口时的卡口信息以及时间，所述第一车辆为安装所述第一车辆牌号码的车辆；

针对所述第一轨迹集合中任意两个相邻的轨迹信息，获取所述任意两个相邻的轨迹信息分别对应的车牌集合，所述车牌集合包括至少一个跟随所述第一车辆经过相同卡口的车辆牌号码，对所述任意两个相邻的轨迹信息分别对应的车牌集合进行相似度比较；

根据相似度比较结果，确定所述第一车辆是否存在套牌行为。

在一种具体的实现方式中，所述根据相似度比较结果，确定所述第一车辆是否存在套牌行为，包括：

若在第一轨迹集合中，任意两个相邻的轨迹信息对应的车牌集合之间车辆牌号码交集为零的次数大于预设阈值，则确定所述第一车辆存在套牌行为；

否则，确定所述第一车辆不存在套牌行为。

进一步地，所述方法还包括：

根据预设区域内设置的多个卡口采集的过车数据，得到过车集合，所述过车数据包括经过每个卡口的车辆牌号码、时间，所述过车集合包括所述多个卡口的卡口信息和每个卡口对应的过车数据；

所述获取第一车辆牌号码对应的第一轨迹集合，包括：

根据所述过车集合和所述第一车辆牌号码，得到所述第一车辆牌号码对应的多个轨迹信息；

将所述多个轨迹信息以时间顺序排序，得到所述第一轨迹集合。

进一步地，所述方法还包括：