[发明专利]包括汇流条装置和功率转换器壳体的系统及其制造方法，用于车辆的功率转换器和车辆

权利要求书

1.一种系统(5)，包括汇流条装置(7)和功率转换器壳体(6)，该汇流条装置包括由至少两个汇流条(7a-7c)构成的堆叠和电绝缘绝缘体(9)，所述电绝缘绝缘体(9)在汇流条装置(7)的两个绝缘区域(10a-10d)中包围汇流条(7a-7c)，每个汇流条(7a-7c)包括在电流方向上延伸的两个相对的基表面(14a、14b)和连接基表面(14a、14b)并在电流方向上延伸的侧表面(13a、13b)，

其特征在于：

汇流条装置(7)包括形成在绝缘区域(10a-10d)之间的温度控制区域(11a-11c)，其中绝缘体(9)具有开口(12)，该开口暴露各个汇流条(7a-7c)的其中一个侧表面(13a)和至少其中一个基表面(14a、14b)的一部分，其中汇流条(7a-7c)在温度控制区域(11a-11c)中通过传热装置(19)热连接至功率转换器壳体(6)。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述绝缘体(9)包括位于所述温度控制区域(11a-11c)中每对相邻汇流条(7a-7c)之间的突起(16)，所述突起沿所述基表面(14a、14b)延伸超出暴露的侧表面(13a)。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其中所述绝缘体(9)包括位于所述绝缘区域(10a-10d)中的间隔件(17)，所述间隔件位于所述功率转换器壳体(6)上并且使所述汇流条(7a-7c)与所述温度控制区域(11a-11c)中的功率转换器壳体(6)间隔开。

4.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述功率转换器壳体(6)具有容纳所述传热装置(19)的凹部(20)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述传热装置(19)为间隙填充物。

6.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述汇流条装置(7)包括另一温度控制区域(11c)，所述另一温度控制区域(11c)通过另一绝缘区域(10c)与所述第一绝缘区域(10a)隔开，所述汇流条(7a-7c)在另一绝缘区域(10c)中以成角度的方式延伸，特别是成90°延伸。

7.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，提供另一温度控制区域(11b、11c)，其通过另外的绝缘区域(10b、10c、10d)与所述第一绝缘区域(10a)隔开，所述堆叠包括在另外的温度控制区域(11b、11c)中的另一个汇流条(7c)，所述另一个汇流条(7c)在第一温度控制区域(11a)中由绝缘体(9)包围和/或没有通过传热装置(19)热连接至功率转换器壳体(6)。

8.一种用于制造系统(5)的方法，所述系统包括汇流条装置(7)和功率转换器壳体(6)，所述方法包括以下步骤：

-提供功率转换器壳体(6)；

-将热传递装置(19)应用于功率转换器壳体(6)；

-提供汇流条装置(7)，其包括由至少两个汇流条(7a-7c)构成的堆叠和电绝缘绝缘体(9)，所述电绝缘绝缘体将汇流条(7a-7c)包围在汇流条装置(7)的两个绝缘区域(10a-10d)中，其中每个汇流条(7a-7c)包括在电流方向上延伸的两个相对的基表面(14a、14b)和连接基表面(14a、14b)并在电流的方向上延伸的侧表面(13a、13b)，其中汇流条装置(7)包括形成在绝缘区域(10a-10d)之间的温度控制区域(11a-11c)，其中绝缘体具有暴露各个汇流条(7a-7c)的其中一个侧表面(13a)和至少一个基表面(14a、14b)的一部分的开口(12)；以及

-将在温度控制区域(11a-11c)中暴露的汇流条(7a-7c)引入传热装置(19)中。

9.一种用于车辆(1)的功率转换器(3)，包括根据权利要求1至7中任一项所述的系统(5)或者能够通过根据权利要求8所述的方法获得的系统(5)以及容纳在所述功率转换器壳体(6)中的功率单元(8a)。

10.一种车辆(1)，包括电机(2)，其配置为驱动所述车辆(1)；以及根据权利要求9所述的功率转换器(3)，其配置为为所述电机(2)提供交流电。