[发明专利]一种中大型立式轴承座孔垂直度和平行度精度的检具有效

专利信息
申请号: 201910698107.0 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110514146B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 徐旭松;叶超;朱敏浩;许孟然;刘梦;刘健 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: G01B11/26 分类号: G01B11/26;G01B21/22
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 顾翰林
地址: 213001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 立式 轴承 垂直 平行 精度
【说明书】:

发明公开了一种中大型立式轴承座孔垂直度和平行度精度的检具,属于测量装置技术领域,包括垂直度测量单元、平行度测量单元和找正单元,所述垂直度测量单元和平行度测量单元均包括移动部件和测量部件,所述测量部件设置在移动部件上,所述找正单元包括用于确定垂直度测量单元和平行度测量单元测量位置的定位部件,所述定位部件上设有角度测量部件和高度调整部件。本发明改变了传统的人工测量的方式,通过找正单元,找准位置后自动测量,简单、快速。本发明结构简单,易于操作,找正精度高,测量准确高效,大大降低了人为的误差。

技术领域

本发明属于测量装置技术领域,尤其涉及一种中大型立式轴承座孔垂直度和平行度精度的检具

背景技术

垂直度和平行度是零件最重要的定向公差之一,它们都是用来控制提取要素的导出要素之间的误差。垂直度的被测要素对基准要保持垂直,平行度的被测要素对基准要保持平行,且它们之间的误差都应控制在两平行平面之间。线对线的测量相对于线对面、面对面、面对线的测量较为复杂,基本都是对孔进行精度的测量,基准和被测要素都需要通过芯轴来模拟,且二轴的位置关系较难控制,从而增加了测量的困难和误差。

轴承座是反映轴承精度的最直接的方式,轴承座的精度直接影响着轴承在传动系统中的精度,所以首先对轴承座的精度控制就显得尤为重要。目前立式轴承座上孔之间的精度检测大都是通过传统的测量方式,固定找正基准,然后通过人为测量,大大降低了效率,且在找正过程中精度是得不到保证的。有的轴承座底面与平面并不是绝对平行,放在平面上检测产生较大误差。另外,对于许多高科技测量装置,虽然能够得到很好的精度,但是装置复杂,价格昂贵,且对操作员的基本素质要求较高。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中轴承座孔垂直度、平行度精度检测效率低下、误差大的技术问题,提供了一种中大型立式轴承座孔垂直度和平行度精度的检具,其技术方案如下:

一种中大型立式轴承座孔垂直度和平行度精度的检具,其特征在于,包括垂直度测量单元、平行度测量单元和找正单元,所述垂直度测量单元和平行度测量单元均包括移动部件和测量部件,所述测量部件设置在移动部件上,所述找正单元包括用于确定垂直度测量单元和平行度测量单元测量位置的定位部件,所述定位部件上设有角度测量部件和高度调整部件。

优选的,所述垂直度测量单元的移动部件包括第一水平移动部件和第一垂直移动部件,所述第一垂直移动部件安装在所述第一水平移动部件上,所述第一水平移动部件包括安装在底板上的第一丝杠,所述第一丝杠上设有第一滑块,所述第一丝杠通过联轴器连有第一电机,所述第一垂直移动部件包括与所述第一滑块垂直设置的第二丝杠,所述第二丝杠一端与第一垂直减速机连接,另一端与固定台连接,所述第一垂直减速机安装在第一滑块上,并通过联轴器与第二电机连接,所述第二丝杠上活动安装有驱动板,所述驱动板与所述测量部件连接。第一电机带动第一滑块在水平方向移动,第二丝杠带动驱动板垂直方向移动,由于第二丝杠通过第一垂直减速机垂直安装在第一滑块上,因此,第一滑块能间接的带动驱动板沿水平方向移动。

优选的,所述垂直度测量单元还设有固定部件,所述固定部件包括上顶板,所述上顶板与立柱一端连接,所述立柱另一端穿过固定台与驱动板连接,所述上顶板上设有测量部件。驱动板在水平或垂直方向移动时带动上顶板在水平或者垂直方向移动。

优选的,所述垂直度测量单元的测量部件包括固定在上顶板上的表支架,所述表支架上安装有第一表杆,所述第一表杆上设有第一表托架,所述第一表托架与第一丝杠轴线平行,所述第一表托架上活动安装第一数显表,所述第一表托架上设有与第一数显表匹配的若干圆孔,所述第一表托架上靠近被测物最近的位置还设有第一激光测距传感器。所述被测物即为轴承座,圆孔用于第一数显表在第一表杆上选择合适的测量位置。第一数显表通过间接的方式固定上顶板上,由于上顶板可以跟随驱动板移动,因此,通过调整驱动板的位置可以调整第一数显表的位置,上顶板水平移动时,第一数显表移动沿着大孔芯轴移动,产生有不同的读数,同时激光测距传感器移动过程中会测出相对应的距离。

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