[发明专利]一种停车监控装置在审
申请号: | 201910691239.0 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110415526A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 邓一星;孙巍巍;莫凡;章梦灿 | 申请(专利权)人: | 北京精英路通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04;G08G1/14;H04N5/225;H04N5/232;H04N5/235;H04N7/18;G07B15/02;F16M11/10 |
代理公司: | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人: | 范相玉 |
地址: | 100000 北京市通州区中关村科技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像机组件 监控装置 监控器 视频监控器 停车 摄像机组 雷达 固定摄像头 采集方向 焦距 外罩 主板 相机 检测 覆盖 分析 | ||
本发明是一种停车监控装置,所述停车监控装置包括外罩、相机识别分析主板、视频监控器,所述视频监控器包括第一摄像机组件和第二摄像机组件,所述第一摄像机组件包括雷达监控器和焦距固定摄像头,所述第一摄像机组角度能够调节,所述雷达监控器所检测的范围能够覆盖所述第一摄像机组采集方向的区域。
技术领域
本发明涉及智能交通领域,尤其是涉及一种停车监控装置。
背景技术
随着社会经济的发展,城市私家车的占有率不断增加,使得停车场已经不仅限于原有模式,路侧停车场承担了越来越重要的角色,路侧停车场的智能化管理要求也随之越来越准确、快捷。目前路侧停车智能管理系统的主要技术实现是基于地磁的智能管理系统,或者是基于地磁和视频相结合的智能管理系统两种方式,甚至有些地方还是纯人工的管理方式,如果路侧停车场没有进行有效管理,将会使得城市道路的拥堵情况更为严重,现有的路侧停车方法都会有,现有的路侧停车管理方法中都会存在一定的漏拍、误拍或探测不准确的情况,比如智能像机组在天气环境较差、光线太弱的情况下,可能出现没有清晰拍摄到车辆信息的情况,而雷达检测系统又无法准确得到的车牌号信息,因此,需要多个设备共同来完成,对多个设备安装调试过程中需要花费大量的人力、物力。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以其创设一种停车监控装置,使其更具有产业上的应用价值。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种停车监控装置,通过集雷达、视频监控器于一体的设备装置,实现多功能实时监控路侧停车。
本发明内容具体为一种停车监控装置,所述停车监控装置包括相机识别分析主板、视频监控器,所述视频监控器包括第一摄像机组件和第二摄像机组件,所述第一摄像机组件包括雷达监控器和焦距固定摄像头,所述第一摄像机组角度能够调节,所述雷达监控器所检测的范围能够覆盖所述焦距固定摄像头采集方向的区域,所述第二摄像机组件包括焦距可变摄像头。
优选的,所述第一摄像机组包括至少两个焦距固定摄像头。
优选的,所述停车监控装置包括外罩,所述外罩包括固定于外罩内侧的支架安装座,所述第一摄像机组件固定于所述支架安装座上。
优选的,所述支架安装座包括限位轨道,所述第一摄像机组件通过所述限位轨道安装于所述支架安装座的凹槽内,使得所述第一摄像机组能够在所述支架安装座上转动。
优选的,所述限位轨道为弧形,所述镜头支架可在弧形限位轨道上转动。
优选的,所述第一摄像机组件还包括镜头支架,所述镜头支架包括多个容纳空间,所述容纳空间的个数与所述焦距固定摄像头个数相配。
优选的,所述第一摄像机组件具有两个焦距固定摄像头,所述雷达监控器设置于所述镜头支架的中间,所述焦距固定摄像头分别设置于所述雷达监控器的左右两侧。
优选的,所述第二摄像机组件与所述外罩同向设置,并限位连接于所述外罩的下部。
优选的,所述停车监控装置包括补光灯,所述补光灯位于所述外罩的外侧。
优选的,所述外罩内部中空,包括上盖、中盖和下盖,所述上盖的下边缘与所述下盖的上边缘分别连接于所述中盖的上下边缘,所述第一摄像机组件位于所述中盖内侧,所述中盖上设置角度调试盖且通过螺栓固定安装。
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