[发明专利]一种具有高强度的防撞橡胶护舷

说明书

本发明公开了一种具有高强度的防撞橡胶护舷，包括舷体，所述舷体的内部设置有气体，且舷体左右两侧固连有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的右侧固连有第一止水带，所述第二连接块的右侧固连有第二止水带，且第一连接块和第二连接块的靠里侧设置有防撞环，所述防撞环的内部设置有填充材料，所述第一连接块和第二连接块的外侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的内部连接有弹簧。本发明通过在舷体外增加防撞环和弹簧，防撞环的特殊填充材料卸掉轮船撞击码头时产生的一部分能量，保护船只和码头，使得甲班上的人员不至于掉落海中。

技术领域

本发明涉及橡胶护舷领域，具体为一种具有高强度的防撞橡胶护舷。

背景技术

橡胶护舷是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。一般的实心橡胶护舷是非飘浮型的，其内填充缓冲物质，强度并不高，这容易给公共建设造成财产损失，也使轮船船体破损，人员伤亡，因此亟需一种具有高强度的防撞橡胶护舷来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有高强度的防撞橡胶护舷，以解决上述背景技术中提出的橡胶护舷防撞强度不够的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有高强度的防撞橡胶护舷，包括舷体，所述舷体的内部设置有气体，且舷体左右两侧固连有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的右侧固连有第一止水带，所述第二连接块的右侧固连有第二止水带，且第一连接块和第二连接块的靠里侧设置有防撞环，所述防撞环的内部设置有填充材料，所述第一连接块和第二连接块的外侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的内部连接有弹簧。

优选的，所述弹簧在橡胶垫内设置有组，且均匀分布。

优选的，所述第一止水带和第一连接块设置有左右对称的两组。

优选的，所述防撞环设置在护舷的里侧，也就是靠近码头的一侧。

优选的，所述舷体是D形。

优选的，所述第一连接块和第一止水带通过锁链连接，与第二连接块和第二止水带相同。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有高强度的防撞橡胶护舷通过在舷体外增加防撞环和弹簧，防撞环的特殊填充材料卸掉轮船撞击码头时产生的一部分能量，保护船只和码头，使得甲班上的人员不至于掉落海中。

附图说明

图1为本发明的俯视剖面结构示意图；

图2为本发明的正视结构示意图。

图中：1、舷体；2、气体；3、橡胶垫；4、弹簧；5、第一连接块；6、第一止水带；7、第二连接块；8、第二止水带；9、防撞环；10、填充材料。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供的一种实施例：一种具有高强度的防撞橡胶护舷，包括舷体1，舷体1是D形，舷体1的内部设置有气体2，且舷体1左右两侧固连有第一连接块5和第二连接块7，第一连接块5的右侧固连有第一止水带6，第一连接块5和第一止水带6通过锁链连接，第二连接块7和第二止水带8也是锁链连接，第一止水带6和第一连接块5设置有左右对称的两组，第二连接块7的右侧固连有第二止水带8，且第一连接块5和第二连接块7的靠里侧设置有防撞环9，防撞环9设置在护舷的里侧，也就是靠近码头的一侧，防撞环9的内部设置有填充材料10，第一连接块5和第二连接块7的外侧设置有橡胶垫3，橡胶垫3的内部连接有弹簧4，弹簧4在橡胶垫3内设置有18组，且均匀分布。