[发明专利]基于大众监督的车载抓拍交通违规事件处理系统

说明书

本发明公开了一种基于大众监督的车载抓拍交通违规事件处理系统，包括现场抓拍装置和云服务器，现场抓拍系统与云服务器连接；现场抓拍装置包括车载终端和定位模块，车载终端与定位模块连接；车载终端在触发状态下采集交通违规事件图形图像信息，并同时采集定位模块的定位位置信息，将采集交通违规事件图形图像信息和定位位置信息传输到云服务器。本发明能够规范道路交通，缓解交通拥堵，降低成本，提高社会效率。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，更为具体地，涉及一种基于大众监督的车载抓拍交通违规事件处理系统。

背景技术

截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51％。机动车保有量提升伴之带来的是交通越来越拥堵。交通拥堵不仅给出行、生活带来不便，也造成了尾气排放与噪声污染，更为严重的是带来惨重的经济损失。据统计，每年我国交通拥堵带来的经济损失高达2500亿元，交通拥堵已成为阻碍发展的“城市顽疾”。解决的方案之一便是发展智能交通。智能交通对提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染、确保交通安全等起到重要作用，将是未来交通领域发展的主要方向。

近年来，政府也在信号灯、电子警察、卡口、交通诱导、限速、违停、ETC、不停车收费等智能交通领域加强了投入与建设，但效果并不理想，普遍把原因归在车辆保有量增速远高于道路及配套智能交通设施的建设速度上。但是，还有另外一个重要原因，就是没有充分考虑交通行为人的素质问题，特别是机动车驾驶人的不规范驾驶，尤其是行驶中的随意变道，往往造成道路和路口通过能力大大降低，甚至发生刮擦、碰撞，甚至更严重交通事故，造成了人员与财产上的损失。现有技术中，主要采用摄像机抓拍和路口交警值守指挥，但均存在视线覆盖范围小、视觉(镜送)死角肓区大、不规范行业发生的位置离监控设施或值勤人员远，不易发现等问题，无法有效解决上述困难。

目前，国内已有个别城市试行大众监督机制。但由于缺少必要的技术手段，采用的是人工取证，人工上传，人工识别的方式，甚至发生驾驶员在驾驶过程中用手机抓拍前方车辆违规时，本身就存在违反交通法规的问题。而交警部门采用的电子警察只能是选点抓拍，无法覆盖所有道路和场景。综上，本方案是规范道路交通，缓解交通拥堵的必要技术与方案。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于大众监督的车载抓拍交通违规事件处理系统，规范道路交通，缓解交通拥堵，降低成本，提高社会效率。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种基于大众监督的车载抓拍交通违规事件处理系统，包括现场抓拍装置和云服务器，现场抓拍系统与云服务器连接；所述现场抓拍装置包括车载终端和定位模块，所述车载终端与定位模块连接；所述车载终端在触发状态下采集交通违规事件图形图像信息，并同时采集所述定位模块的定位位置信息，将采集所述交通违规事件图形图像信息和所述定位位置信息传输到云服务器；所述云服务器包括车牌识别程序模块、违章地点识别程序模块和工单生成模块；所述车牌识别程序模块，用于从接收到的交通违规事件图形图像信息中识别出车牌信息；所述违章地点识别程序模块，用于从接收到的定位位置信息中识别出违章地点；所述工单生成模块根据识别出的信息生成工单。

进一步的，包括交警管控平台系统，所述交警管控平台系统与云服务器连接；由交警管控平台系统根据所述工单生成模块生成的工单生成交通违章罚单。

进一步的，所述车载终端包括处理器、触发单元、图形图像采集装置和上传模块，所述触发单元与处理器连接，所述图形图像采集装置与处理器连接，所述上传模块与云服务器连接；所述触发单元用于触发图形图像采集装置采集交通违规事件的图形图像信息，通过所述上传模块将采集的图形图像信息上传到云服务器。

进一步的，所述触发单元包括语音触发单元和/或按键触发单元；所述语音触发单元与处理器连接，和/或，所述按键触发单元与处理器连接。