[发明专利]TCC与TSRS间区间占用检查功能的交互式仿真测试方法

说明书

本发明涉及一种TCC与TSRS间区间占用检查功能的交互式仿真测试方法，具体步骤包括：S1：根据接口文件确定所有状态转换场景；S2：根据所述所有状态转换场景画出待测TCC区间占用检查功能的状态机图；S3：利用仿真TSRS设置并测试所有状态转换场景；S4：若S3的测试结果与所述状态机图一致则测试通过，反之，测试不通过。与现有技术相比，本发明具有效率高、准确度高等优点。

技术领域

本发明涉及列车检测维护领域，尤其是涉及一种TCC与TSRS间区间占用检查功能的交互式仿真测试方法。

背景技术

我国新时期智能铁路时代，列车自动驾驶ATO功能被提出以降低司机劳动强度，ATO地面核心设备包括临时限速服务器TSRS、列控中心TCC和调度集中系统(CTC)。列车运行实行空间间隔制，以保证两车之间的安全距离，目前为降低区间轨道电路故障或分路不良带来的行车影响，对采用TCC进行轨道电路编码及区间信号机点灯控制的C2、C3线路，由TCC增加功能模块实施区间占用逻辑检查，同时，对接口设备TSRS进行适应性修改。软件升级后，需对TCC和TSRS间的接口进行测试。

传统测试方法依据“接口文件+采用真实接口环境”进行测试。直接采用接口文件和TCC-TSRS真实接口环境进行测试时，首先，从接口文件直接转换成测试场景，容易导致测试场景不全面；其次，由于真实设备只能发送或接收正常消息，不会发出非法消息，所以真实接口环境能完成测试的场景较少，范围较小；然后，采用真实接口环境测试，设置测试场景速度较慢，效率较低；最后，由于真实接口环境具有操作不灵活和交互消息不直观等不足，不便于测试或调试人员理解设备间的交互功能。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种TCC与TSRS间区间占用检查功能的交互及仿真测试方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种TCC与TSRS间区间占用检查功能的交互式仿真测试方法，具体包括：

S1：根据接口文件确定所有状态转换场景；

S2：根据所述所有状态转换场景画出待测TCC区间占用检查功能的状态机图；

S3：利用仿真TSRS设置并测试所有状态转换场景；

S4：若S3的测试结果与所述状态机图一致则测试通过，反之，测试不通过。

进一步地，所述仿真TSRS设有可填写闭塞分区分路状态标志的交互界面。

进一步地，所述闭塞分区分路状态标志在TCC请求之后自动回复。

进一步地，所述仿真TSRS还设有快速设置所有闭塞分区失去分路状态的功能键，所述失去分路状态表示有列车时轨道继电器吸起的一种状态。

进一步地，所述仿真TSRS设有包含闭塞分区接收显示区的界面，该界面用于显示接收到的TCC闭塞分区状态信息。

进一步地，步骤S1具体为：

S101：根据闭塞分区分路状态的种类和数量求得待测设备TCC的可测状态的种类和数量；

S102：根据S101结果求得接口TSRS回复情况即状态转换场景的种类和数量。

进一步地，所述闭塞分区分路状态的种类和数量根据分路状态的值的位数求得。

进一步地，在所述状态机图中，上电后开始，断电后结束。

进一步地，所述的利用仿真TSRS设置并测试所有状态转换场景具体为：