[发明专利]一种尿素滤清器在审

专利信息
申请号: 201910680085.5 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN110302581A 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 侯鹏华;马树娟 申请(专利权)人: 潍坊派克汉尼汾过滤系统有限公司
主分类号: B01D29/35 分类号: B01D29/35;B01D35/18
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 贾宝娟
地址: 261031 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 滤芯 出液腔 壳体 滤座 尿素滤清器 尿素溶液 过滤腔体 加热装置 进液腔 壳体顶部 耐高压力 使用寿命 出液口 减压块 洁净度 进液口 分隔 内壁 加热 隔离 延伸
【说明书】:

发明公开了一种尿素滤清器,包括壳体、设置于壳体顶部的滤座以及设于壳体和滤座围成的过滤腔体中的滤芯;滤芯将过滤腔体分隔为相互隔离的位于滤芯外的进液腔和位于滤芯内的出液腔;滤座上设有与进液腔相连通的进液口和与出液腔相连通的出液口;滤芯与壳体的内壁之间至少设置有一个减压块;滤座上设有延伸至出液腔内的加热装置,加热装置用于对出液腔内的尿素溶液进行加热。本发明的尿素滤清器,耐高压力,使用寿命长;既可确保尿素溶液的洁净度又可确保低温下尿素溶液的使用效果,同时可避免壳体被损坏。

技术领域

本发明属于滤清器技术领域,尤其是涉及一种尿素滤清器。

背景技术

为了达到排放标准,需要通过SCR(Selective CatalyticReduction Technology选择性催化还原)技术降低发动机的氮化物NOX排放。在整个SCR尾气处理系统中,柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素)是SCR技术中必须要用到的消耗品。在对尾气处理的SCR系统中,将尿素水溶液进行雾化喷射的喷嘴精度要求很高,因此需要安装尿素滤清器。

但是目前的尿素滤清器无法有效避免“低温时尿素溶液浓度高易结晶不易雾化喷射、及尿素溶液结冰膨胀损坏滤清器壳体”的现象。

发明内容

旨在克服上述现有技术中存在的不足,本发明解决的技术问题是,提出了一种尿素滤清器,既可确保尿素溶液的洁净度又可确保低温下尿素溶液的使用效果,同时可避免壳体被损坏。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是,提供一种尿素滤清器,包括壳体、设置于所述壳体顶部的滤座以及设于所述壳体和所述滤座围成的过滤腔体中的滤芯;所述滤芯将所述过滤腔体分隔为相互隔离的位于所述滤芯外的进液腔和位于所述滤芯内的出液腔;所述滤座上设有与所述进液腔相连通的进液口和与所述出液腔相连通的出液口;所述滤芯与所述壳体的内壁之间至少设置有一个减压块;

所述滤座上设有延伸至所述出液腔内的加热装置,所述加热装置用于对所述出液腔内的尿素溶液进行加热。

进一步改进,所述加热装置包括电加热器。

进一步改进,所述加热装置包括设置于所述滤座且延伸至所述出液腔内的管体和设置于所述滤座且延伸至所述管体内的冷却水加热循环管件。

进一步改进,所述冷却水加热循环管件包括设置于所述滤座上的中空主体,所述中空主体内设有隔板,所述隔板将所述中空主体的内腔分隔成与所述管体相通的进水通道和出水通道,所述中空主体上设有与所述出水通道连通且延伸至所述管体内的引水管。

进一步改进,所述中空主体设有进水口、出水口和连通口;所述进水口和所述隔板一侧的所述连通口均与所述进水通道连通,所述出水口和所述隔板另一侧的所述连通口均与所述出水通道连通,所述连通口的端部设有所述引水管。

进一步改进,所述进液口临近所述出液腔的一端镶嵌有由导热材料制成的导热套。

进一步改进,所述减压块采用耐介质材料发泡制成。

进一步改进,所述壳体与所述滤座螺纹连接,所述进液口上密封连接有进液管,所述出液口上密封连接有出液管;

所述壳体与所述滤座均采用塑料材质制成。

进一步改进,所述滤芯包括上端盖、下端盖以及设于所述上端盖和所述下端盖之间的中心管,所述中心管外设有由经过折叠卷制且首尾端相连以围成筒状的滤纸;所述上端盖顶部设有与所述中心管相通的筒形插装部;所述下端盖与所述壳体之间设置有所述减压块。

进一步改进,所述滤座的底部设有与所述壳体相适配的凹腔,所述凹腔的腔底设有用于与所述筒形插装部密封配合且连通的筒形安装座;所述滤座的顶部设有用于安装所述加热装置且与所述筒形安装座的筒底部连通的安装孔。

采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:

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