[发明专利]异形铜条及电气化运输车辆的触接导线有效
| 申请号： | 201910670344.6 | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN110335702B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 冯斌;黄敏;李威;章建炜;贺官兵 | 申请（专利权）人： | 宁波兴敖达金属新材料有限公司 |
| 主分类号： | H01B5/02 | 分类号： | H01B5/02;H01B9/00;H01R41/00;B60M1/13 |
| 代理公司： | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 | 代理人： | 沈锡倍 |
| 地址： | 315460 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 异形 电气化 运输 车辆 导线 | ||
1.一种异形铜条，其特征在于，其铜条本体两侧拱起，铜条本体的底部为弧形的导电接触面，铜条本体两侧的拱翼(2.1)之间为下半圆形槽(2.2)，在内设置支撑后能使构造的电气化运输车辆的触接导线呈空心结构，所述拱翼(2.1)的外侧为闪电形契槽。
2.根据权利要求1所述的异形铜条，其特征在于：所述下半圆形槽(2.2)的底部正中设有契形槽(2.3)。
3.一种电气化运输车辆的触接导线，包括线缆部(1)和导电部，所述导电部与线缆部(1)相契合；其特征在于，所述线缆部(1)的尾翼(1.2)之间设有上半圆形槽，所述导电部由多条如权利要求1或2所述的异形铜条(2)焊接而成，触接导线的中部为空心结构；所述线缆部(1)的上半圆形槽与导电部的下半圆形槽围成的圆孔内设有相贴的撑管(3)，由撑管(3)对线缆部(1的)尾翼(1.2)和异形铜条(2)底部形成支撑，撑管(3)的管体分散部分压力。
4.根据权利要求3所述的电气化运输车辆的触接导线，其特征在于：所述撑管(3)外壁设有3根契形凸条(3.1)，3根契形凸条(3.1)分别与上半圆形槽壁两侧的及下半圆形槽壁底的契形槽相契合；所述撑管(3)内固定有用于支撑两翼及底部的支撑件(4)。
5.根据权利要求4所述的电气化运输车辆的触接导线，其特征在于：所述支撑件(4)由圆周均分的三叉肢条(4.1)在中心连接组成，肢条(4.1)的外端分别嵌入撑管(3)两翼及底部的嵌槽(3.2)内。
6.根据权利要求5所述的电气化运输车辆的触接导线，其特征在于：所述肢条(4.1)在与撑管(3)嵌槽(3.2)连接处的两侧设有挡筋(4.2)。
7.根据权利要求5所述的电气化运输车辆的触接导线，其特征在于：所述肢条(4.1)的中心连接处为直径大于肢条(4.1)厚度的实心圆柱(4.3)。
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