[发明专利]一种车用杯座装置有效
| 申请号: | 201910655107.2 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN110356306B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 祁斌;李佳佳 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车用杯座 装置 | ||
1.一种车用杯座装置,其特征在于,包括:杯子限位组件、抬升机构和限位机构;
所述杯子限位组件具有能够互相转换的第一状态和第二状态;
所述杯子限位组件处于所述第一状态时,所述杯子限位组件容纳于副仪表板的容置腔内且不突出于所述容置腔的腔口;
所述杯子限位组件处于第二状态时,所述杯子限位组件的部分凸出于所述容置腔的腔口,且所述限位机构与所述杯子限位组件卡接;
当所述抬升机构抬升处于所述第一状态的所述杯子限位组件时,所述杯子限位组件能够向所述第二状态转换;
所述抬升机构包括开启按钮(21)和连杆机构(22),所述连杆机构(22)的第一端与所述开启按钮(21)连接;在按压所述开启按钮(21)时,所述连杆机构(22)的第一端随着所述开启按钮(21)运动、第二端支撑所述杯子限位组件抬升直到凸出于所述容置腔的腔口;
所述连杆机构(22)包括竖杆和横杆,所述竖杆的第一端作为所述连杆机构(22)的第一端与所述开启按钮(21)连接,所述横杆的第一端与所述竖杆的第二端连接,所述横杆的第二端作为所述连杆机构(22)的第二端,且所述横杆的中间与固定于汽车上的第一支撑部件连接;在按压所述开启按钮(21)的过程中,所述竖杆向下运动带动所述横杆的第一端向下运动,在所述第一支撑部件的支撑下,所述横杆的第二端向上运动并带动所述杯子限位组件向上抬升。
2.根据权利要求1所述的车用杯座装置,其特征在于,所述杯子限位组件包括限位部件(11)和第二支撑部件(12),所述限位部件(11)与所述第二支撑部件(12)固定连接;当所述杯子限位组件处于第二状态时,所述限位部件(11)全部凸出于所述容置腔的腔口,所述第二支撑部件(12)部分凸出于所述容置腔的腔口且所述第二支撑部件(12)与所述限位机构卡接。
3.根据权利要求2所述的车用杯座装置,其特征在于,还包括:凸块(13),所述凸块(13)与所述限位部件(11)的下端固定连接;在按压所述开启按钮(21)的过程中,所述连杆机构(22)的第二端与所述凸块(13)接触以使得所述限位部件(11)凸出于所述容置腔的腔口。
4.根据权利要求2所述的车用杯座装置,其特征在于,所述限位部件(11)与所述开启按钮(21)同轴设置,且当所述杯子限位组件处于所述第一状态时,所述开启按钮(21)位于所述限位部件(11)内。
5.根据权利要求4所述的车用杯座装置,其特征在于,所述开启按钮(21)的上表面与所述容置腔的腔口齐平。
6.根据权利要求2所述的车用杯座装置,其特征在于,所述限位部件(11)为限位环。
7.根据权利要求2所述的车用杯座装置,其特征在于,所述第二支撑部件(12)为设于所述限位部件(11)一侧的支撑杆。
8.根据权利要求1所述的车用杯座装置,其特征在于,所述限位机构包括压缩弹簧(31)和限位球(32),所述压缩弹簧(31)的第一端固定于汽车上、第二端与所述限位球(32)固定连接,所述杯子限位组件的下端设有用于与所述限位球(32)卡接的凹槽(14)。
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