[发明专利]同步升降平台及升降平台组

说明书

本发明属于升降平台设备技术领域，公开了一种同步升降平台，包括：顶架、转换架、底架、拉杆、伸缩动力件；所述转换架包括：架主体和固定于所述架主体上的具有斜面的斜导板；所述斜面支撑所述顶架底部；所述拉杆的一端与所述底架铰接，所述拉杆的另一端与所述转换架铰接；所述伸缩动力件的一端与所述底架相连，另一端与所述转换架铰接。本发明还公开了一种升降平台组，包括多个所述同步升降平台和连接多个所述同步升降平台的座连杆。与相关技术相比，本发明一种同步升降平台能有效保证各支撑点同步平衡升降，避免同步升降平台上的产品发生倾斜和侧翻。本发明一种升降平台组组合了多个同步升降平台，能实现大体积产品的同步顶升。

技术领域

本发明属于升降平台设备技术领域，具体涉及一种同步升降平台及升降平台组。

背景技术

在体积和质量较大的产品的生产过程中，为了实现某些工序，需要将产品顶升至一定的高度，或将产品从一定高度落下。需要利用升降平台设备实现产品的升降。比如，在厢式车厢体的生产过程中，需要利用升降平台设备实现厢体的流水转运。相关技术中，升降平台设备的主要结构包括气缸顶升装置，具体使用时，采用四个气缸纵向直接顶厢体四个支撑点进行升降作业，该技术由于气体的不规律性，通过调节气体流量也无法保证四个气缸同步升降，导致厢体举升时产生倾斜，且气缸行程越长，倾斜角度越大，造成厢体表面刮擦及存在厢体倾倒等危险。即，相关技术中，无法实现同步升降，产品容易发生倾斜，由于产品体积较大，即使产品的倾角不大，也容易造成与相邻产品的刮擦；若产品倾角过大时，存在倾倒危险。

因此，实有必要提供一种新的同步升降平台及升降平台组解决上述技术问题。

发明内容

本发明需解决的技术问题是提供一种能实现同步升降的同步升降平台及升降平台组。

本发明提供一种同步升降平台，包括：顶架、转换架、底架、拉杆、伸缩动力件；所述转换架包括：架主体和固定于所述架主体上的具有斜面的斜导板；所述斜面支撑所述顶架底部；所述拉杆的一端与所述底架铰接，所述拉杆的另一端与所述转换架铰接；所述伸缩动力件的一端与所述底架相连，所述伸缩动力件的另一端与所述转换架铰接；所述伸缩动力件通过自身伸缩带动所述顶架沿所述斜面下降或上升。

优选的，所述斜导板还包括与所述斜面顶部相接的上水平面；所述斜导板还包括与所述斜面底部相接的下水平面。

优选的，所述斜导板还包括设于所述上水平面的远离所述下水平面的上端限位块；所述斜导板还包括设于所述下水平面的远离所述上水平面的下端限位块。

优选的，所述顶架由若干横杆和若干纵杆构成的框架架构，所述顶架的上表面为一水平面。

优选的，所述斜导板为四块，四块所述斜导板位于一长方形的四角处，所述顶架下方设有与四块所述斜导板一一对应的四个第一滚轮；所述转换架下方设有多个分别与所述底架接触的第二滚轮。

优选的，所述底架上设有用于所述第二滚轮导向的第一导槽，所述第一导槽的导向方向与所述伸缩动力件的伸缩方向一致。

优选的，所述架主体包括两根平行设置的架轨和分别连接两根所述架轨的架连杆，所述伸缩动力件的一端铰接于所述架连杆；所述架轨整体为具有内腔的方通结构；所述第二滚轮为四个，且两两一组分别对应设于两根所述架轨下部；每个所述第二滚轮部分收容于所述内腔，部分伸出所述内腔并与所述第一导槽抵接。

优选的，所述斜导板的上表面设有凹陷而成的第二导槽，所述第二导槽顺着所述上水平面、所述斜面和所述下水平面设置。

优选的，所述底架下方还设有多个行走轮；所述伸缩动力件为气缸或油缸。

本发明还提供一种升降平台组，包括多个所述同步升降平台和连接多个所述同步升降平台的座连杆，所述座连杆连接相邻的所述底架。