[发明专利]减速机构及其卷线装置

权利要求书

1.一种减速机构，其特征在于，所述减速机构包括有：

一壳体，具有一第一表面，且所述第一表面设有一螺旋轨道；

一动件，可动的设置在所述螺旋轨道；

一旋转件，可转动的轴接于所述壳体，所述旋转件具有与所述第一表面相对的一第二表面，所述旋转件包括一致动部，所述致动部设置在所述第二表面，并与所述动件抵接，当所述旋转件相对所述壳体转动时，所述致动部驱使所述动件在所述螺旋轨道内移动；以及

一阻尼部，设置在所述旋转件上，并对应所述螺旋轨道的一减速区段，其中当所述动件进入所述减速区段时，所述阻尼部抵压于所述动件以降低所述旋转件相对所述壳体的转动速度。

2.根据权利要求1所述的减速机构，其特征在于，其中还包括一升降结构，穿设于所述减速区段上的贯通所述壳体的一开口，并相对所述开口进行一上升运动或一下降运动。

3.根据权利要求2所述的减速机构，其特征在于，其中所述阻尼部为沿着所述旋转件的径向或者是圆周方向的一悬臂。

4.根据权利要求2所述的减速机构，其特征在于，其中所述升降结构设置在所述壳体之相对于所述第一表面的一第三表面上，所述升降结构具有与所述第三表面相对应的一第四表面，其上具有至少一突出部，每一所述突出部对应其中之一所述开口，所述升降结构在与所述第四表面相对应的一侧还具有一作用面，其上具有一第一致动结构。

5.根据权利要求4所述的减速机构，其特征在于，其中所述升降结构还包括一弹性恢复元件，设置在所述第四表面与所述第三表面之间。

6.根据权利要求4所述的减速机构，其特征在于，其中还包括一驱动结构，连接于所述升降结构，并在一第一状态及一第二状态间移动，当所述驱动结构从所述第一状态移动至所述第二状态，所述驱动结构推动所述第一致动结构，以控制所述突出部由所述开口突伸出并抵推所述动件，使所述动件与所述阻尼部相互抵靠，进而减低所述旋转件相对所述壳体的转动运动的转速，当所述驱动结构回复至所述第一状态时，所述突出部回复原位，使得所述动件脱离与所述阻尼部抵靠的状态。

7.根据权利要求6所述的减速机构，其特征在于，其中所述驱动结构包括：

一推动元件，设置在所述作用面的外侧，使所述升降结构位于所述壳体与所述推动元件之间，所述推动元件包括一第二致动结构、一延伸部及一卡扣结构，其中所述第二致动结构对应所述第一致动结构设置并相互抵靠，所述延伸部由所述推动元件的一端向所述第一表面凸出，所述卡扣结构连接在所述延伸部；以及

一导杆，容置在所述壳体的第一表面上的一导槽内，所述导杆的一端与所述卡扣结构连接，所述导杆的另一端具有一按压元件；

其中，所述按压元件受力而使得所述导杆在所述导槽内移动，所述导杆推动所述延伸部使所述第二致动结构推抵所述第一致动结构，使得所述升降结构沿着所述旋转件的转轴向方向移动，进而带动所述突出部由所述开口凸出所述螺旋轨道。

8.根据权利要求7所述的减速机构，其特征在于，其中还具有一第一摆臂以及一止挡件，所述第一摆臂可转动的轴接于所述壳体上，所述第一摆臂具有一第一端与一第二端，其中所述第一端与所述导杆连接，而所述第二端连接所述止挡件，当所述驱动结构处于所述第一状态时，所述止挡件抵靠在一讯号线材上，以及在所述驱动结构于所述第二状态时，所述止挡件脱离所述讯号线材。

9.根据权利要求7所述的减速机构，其特征在于，其中还具有一第二摆臂，所述第二摆臂可转动的轴接于所述壳体上，所述第二摆臂的两端分别具有一制动端以及一释放端，所述制动端在所述按压元件受力按压后藉由一第一转向的摆动与所述按压元件的一定位体相抵靠，以及所述第二摆臂的释放端受一讯号线材的推动使得所述第二摆臂产生与所述第一转向相反的一第二转向摆动，而使得所述制动端离开所述定位体，以让所述按压元件回复原位。